PZL.50a «Jastrzab» — польский истребитель — прототип
search
  • PZL.50a «Jastrzab» — польский истребитель — прототип
  • PZL.50a «Jastrzab» — польский истребитель — прототип
  • PZL.50a «Jastrzab» — польский истребитель — прототип
  • PZL.50a «Jastrzab» — польский истребитель — прототип
  • PZL.50a «Jastrzab» — польский истребитель — прототип
  • PZL.50a «Jastrzab» — польский истребитель — прототип

PZL.50a «Jastrzab» — польский истребитель — прототип

6,49 €
С НДС

Производитель/Издатель: «WAK». Польша

Масштаб: 1 : 33

Количество листов: 6 х А4.

Количество листов с деталями: 4

Количество сборочных чертежей: 12

Сложность: для моделистов любого опыта

Размеры модели: 233,5 мм x 294 мм x 82 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

В 1937 году инженеру Всеволду Якимуку было поручено проектирование нового истребителя, получившего обозначение PZL.50 «Jastrzab». Начались работы по строительству двух прототипов, первый из которых, PZL.50/I, был завершен в октябре 1938 года. В середине 1939 года началось производство информационной серии «Jastrzab»-ов. В первые дни войны несколько недостроенных PZL.50A были перевезены из PZL на заводы «Citroen» и «Renault» на улице Черняховской в ​​Варшаве. На рубеже 1939 и 1940 годов эти самолеты были переняты немцами и, скорее всего, уничтожены. Первый прототип PZL.50/I был эвакуирован во Львов, но так и не добрался до него, разбився 6 сентября из-за отказа двигателя возле Равы Русской.

На модели изображен истребитель PZL.50A, уже окрашенный в камуфляж и маркировку одной из трех истребительных эскадр ВВС Польши, хотя на самом деле этого не было. Несложная, хорошо продуманная и богато детализированная модель, подходящая для моделистов с любым опытом, только продвинутые новички и моделисты с небольшим опытом должны работать под руководством более опытного коллеги и делать модель без детализации интерьера кабины, с непрозрачным фонарем кабины и убранным шасси. В модели детализировано все, что возможно, но в то же время она не сложна. Можно выбрать более сложный и более простой вариант - можно сделать отделеные плоскости управления, менее опытным можно упростить детализацию двигателя, хотя он и так не перегружен. Антикварное издание. 

WAK-1803
1 Шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.