Junkers Ju-87G-2, Fiezzeler Fi-103 "Reichenberg" и Bachem Ba-349 "Natter" - немецкие самолеты

Самолет Junkers  Ju-87G-2 был построен в 1942 году как вариант стандартного бомбардировщика «Stuka». До этого у немцев не было специализированного самолета для поражения наземных бронированных целей - такого как советский Ил-2 или британский «Typhoonн», но выпускаемый самолет Ju-87, практически совершенно непригодный для ведения оборонительной войны, был соответственно переработан и адаптирован для этой цели. С него сняли бомбардировочное оборудование, под крылом подвесили две противотанковые пушки BK 3,7 cm с запасом на 12 снарядов на ствол. Самолет с таким вооружением впервые был использован в Курской битве и стал настоящим ужасом для советских танкистов. На этом самолете сражался полковник Ганс Ульрих Рюдель, один из самых известных немецких танковых асов, уничтоживший около 500 танков противника. Из издания можно сделать его самолет, на котором Рюдель летал в 1944 году.

Fizzeler Fi-103 «Reichenberg» — управляемый реактивный снаряд, более известный как летающая бомба Фау-1 — оружие возмездия III рейха — был построен в 1942 году и широко использовался для разрушения британских городов. Первоначально это был беспилотный летательный аппарат с импульсным жидкотопливным реактивным двигателем. Это было грозное оружие, но бесполезное из-за малой точности. В 1943 году начались испытания аналогичного пилотируемого самолета, позволявшего точно поражать даже малоразмерные цели. Теоретически пилот должен был покинуть самолет непосредственно перед попаданием в цель, но сделать это было сложно, так что это был скорее полет-самоубийство. В 1944 году проводились испытания и подготовка летчиков, но до боевого применения дело не дошло.

В 1944 году из-за усилившихся бомбардировок Германии союзниками Третий рейх срочно искал средства для отражения атак с воздуха и уничтожения бомбардировщиков. Дневных и ночных истребителей и зенитной артиллерии уже катастрофически не хватало и их действия уже были недостаточными. Ba-349  представлял собой ракетный самолет, вооруженный 24 неуправляемыми ракетами. После вертикального взлета из пусковой установки он должен был подняться на уровень строя бомбардировщиков, выстрелить ракетами и упасть на землю. Пилоту пришлось катапультироваться с парашютом. Главный двигатель тоже должен был спуститься на парашюте, остальная часть самолета разбилась, но конструкция его была деревянной, очень простой и рассчитанной только на один полет. В декабре 1944 г. и марте 1945 г. было совершено несколько испытательных полетов, однако из-за окончания войны до боевого применения «Natter» не дошло.

Модели предназначены для моделистов с любым опытом. Но Ju-87G-2  сложнее, имеет много мелких деталей, Fi-103 и Ba-349 - простые. Начав с них и набравшись опыта, даже продвинутый новичок и моделист с небольшим опытом, работая под руководством более опытного коллеги, отлично склеит три красивые и ценные модели для своей коллекции. Но не нужно торопиться и не забывать о терпеливости и внимательности. Антикварное издание.