EN 80 и EN 94 - Варшавские трамваи
search
  • EN 80 и EN 94 - Варшавские трамваи
  • EN 80 и EN 94 - Варшавские трамваи
  • EN 80 и EN 94 - Варшавские трамваи
  • EN 80 и EN 94 - Варшавские трамваи
  • EN 80 и EN 94 - Варшавские трамваи

EN 80 и EN 94 - Варшавские трамваи

10,49 €
С НДС

Издательство/Производитель: «Maly Modelarz». Польша

Масштаб: 1 : 87

Количество листов: 10 х А4.

Количество листов с деталями: 6

Количество сборочных чертежей: 23

Сложность: для моделистов любого опыта

Размеры моделей: 154,5 мм x 30 мм x 75 мм и 319,5 мм x 32 мм x 74 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

В 1927 году в Варшаве по 32-километровому маршруту Гродзиск — Варшава пошли первые три вагона — трамвая, окрашенные в кремовый и красный цвета. Это никого не удивило-бы, ведь в Польше уже действовало несколько тысяч километров железнодорожных линий. Но именно здесь начали ходить электрические трамваи, хотя серьезные железные дороги в Польше начали электрифицировать лишь в 1936 году. Одна из моделей и воспроизводит вид трамвай EN 80, ходившего по этой линии. Во время войны оккупанты уничтожили в Варшаве все, что можно было разрушить – город был стерт с лица земли. После войны транспортная система долгое время восстанавливалась, в том числе железнодорожный транспорт. В 1972 году на линиях Варшавы начал курсировать трамвай EN 94, которого и представляет вторая модель ​​в данном издании.

Небольшие, средней сложности модели, но с оборудованием кабин водителя. Пассажирский салон не детализирован. Ходовая часть и оборудование на крыше прекрасно воспроизведены. Продвинутым новичкам и моделистам с небольшим опытом мы рекомендуем работать под руководством более опытного коллеги и это не должны быть одни из первых более сложных моделей, которые Вы будете клеить. Антикварное издание.

MMod-7509
1 Шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.