Westland «Whirlwind» – британский истребитель

Этот самолет стал первым двухмоторным одноместным истребителем, использовавшимся в боях во время Второй Мировой войны. Прототип впервые поднялся в воздух в конце 1938 года. Как двухмоторный истребитель «Whirlwind» оказался очень маневренным и имел отличные летные характеристики. Об этом свидетельствует прозвище, данное самолету – «машина пилота». На малых высотах он превосходил даже одномоторные истребители. Сгруппированные в передней части фюзеляжа четыре пушки калибра 20 мм давали непревзойденную в других конструкциях концентрацию и плотность огня. Все это, а также возможность подвесить на узлы под крылом две 226-кг бомбы делали этот самолет грозным противником, уничтожающим средства связи, портовые сооружения, мосты и другие важные объекты. Но не обошлось и без недостатков, главным из которых была постоянная нехватка малогабаритных двигателей для производства этих истребителей. Использовались двигатели Rolls Royce «Peregrine», развивающие  мощность в 885 л. с., но они были очень капризны и сложны в обслуживании и ни на каких других самолетах не применялись. Кроме того, посадочная скорость «Whirlwind» составляла 140 км/ч, что вызывало значительные трудности на грунтовых и травяных аэродромах. В результате этими истребителями были вооружены только два дивизиона Королевских ВВС, 263-ый и 137-ый. Потери, понесенные этими дивизионами, были в основном связаны с отказами двигателей или чрезмерными посадочными скоростями. «Whirlwind» отличался аэродинамически чистым силуэтом и отличным обзором из кабины. Эти истребители были сняты с вооружения в 1943 году и заменены еще более капризными истребителями «Typhoon».

Модель среднего размера, средней сложности, хорошо продуманная с детализацией интерьера кабины. Работая под руководством более опытного коллеги, эту модель прекрасно склеит и продвинутый новичок, и моделист с небольшим опытом. Антикварное издание.