Mikroaviacija Nr. 7. – Lenkijos Karinio jūrų laivyno sraigtasparniai

Mi-14 suprojektuotas šešiasdešimtaisiais XX amžiaus metais TSRS, jo konstrukcija paremta daugiatikslio sraigtasparnio Mi-8 baze, bet jam buvo skirta skraidyti virš jūrų povandeninių laivų naikinimo, gelbėjimo ir priešmininėse misijose. Dėl specialios liemens formos Mi-14 gali nusileisti ant vandens ir išsilaikyti paviršiuje bei startuoti nuo vandens. Pirmasis prototipas pakilo į orą 1967 rugpjūčio 1 dieną. 1973 – 1986 pagaminti 273 trijų versijų (Mi-14PL – kovos su povandeniniais laivais, Mi-14PS – gelbėtojų ir Mi-14T – buksyravimo-tralavimo) sraigtasparniai. Virš 100 vienetų eksportuota į Lenkijos LR, Vokietijos DR, Bulgarijos LR, Libiją ir Siriją. Lenkija 1981 – 1990 metais nusipirko 17 sraigtasparnių Mi-14, iš kurių 12 buvo PL versijos, 5 – PS. XXI a. pradžioje visi PL versijos sraigtasparniai (10 vnt.) modernizuoti iki versijos Mi-14PLMK, o 2010 – 2011 du iš jų perdaryti į gelbėtojų versijąMi-14PL/R. Jie iki 2021 metų tarnavo Lenkijos Karinio laivyno aviacijoje. Iš leidinio galima pasidaryti Mi-14PLMK versijos sraigtasparnio, kurio numeris A1001, modelį. Jis tarnavo povandeninių laivų naikinimo dalinyje, modelis dažytas proginiu kamufliažu, skirtu Darlovo Karinio laivyno aviacijos bazės 50-mečiui. Sraigtasparnis nupirktas 1981 metais, o nuo 2003 metų tarnavo Karinio laivyno 29 Aviacijos eskadroje Darlove.

Daugiatikslio sraigtasparnio W-3 „Sokol“ konstravimo darbai pradėti XX a. septyniasdešimtaisiais metais. Iš pradžių tai turėjo būti padidinta Mi-2 versija, bet jau projektavimo darbų pradžioje paaiškėjo, kad bus visiškai nauja mašina. Pirmas prototipas į orą pakilo 1982 metų gegužės 6 dieną. Nuo 1987 metų pagaminta virš 150 sraigtasparnių. Jie gaminti daugybės versijų Lenkijos ir užsienio užsakovams. Viena iš įdomiausių „Sokol“ versijų yra „Anakonda“. Sraigtasparnis W-3RM sukonstruotas 1991 metais kaip paieškos ir gelbėjimo mašina, galinti veikti kaip virš sausumos, taip ir jūroje. Lenkijos karinis laivynas įsigijo 8 „Anakondas“ (įskaitant ir sraigtasparnius, perstatytus iš transportinės versijos). Nuo 2014 metų šie sraigtasparniai sėkmingai modernizuoti pagal standartą W-3WARM. Sraigtasparnio, kurį atkuria modelis iš žurnalo prototipas yra W-3WARM versijos mašina Nr. 360813, skirta gelbėjimo jūroje misijoms atlikti. 0813 egzempliorių Lenkijos KJP įsigijo 1998 metais, o nuo 2011 jis tarnauja 43 Jūrų aviacijos bazėje Gdynėje.

Modelius galima pasidaryti paprastesnės ir sudėtingesnės (su pilotų kabinos įranga ir permatomais stiklais) versijos. Modeliai nėra labai paprasti, bet, dirbant labiau patyrusio kolegos priežiūroje, juos puikiausiai susiklijuos ir mažos patirties modeliuotojai. Tik skubėjimui ir neatidumui čia vietos neturi būti ir padirbėti tikrai reikės nemažai. Bet kolekcijoje turėsite du puikius modelius.