Typ VIIC ir Typ IXC/40 – II Pasaulinio karo povandeniniai laivai

VII tipo povandeniniai laivai buvo serija povandeninių laivų, kuriuos Antrojo Pasaulinio karo metu (1939–1945) naudojo Vokietijos karinis jūrų laivynas. Šių laivų buvo pagaminta daugiausiai per visą povandenių laivų istorijoje. Iš 1050 tokio tipo povandeninių laivų, kuriuos Kriegsmarine užsakė 1935–1945 m., pastatyti ir pradėjo tarnybą 703 septynių modifikacijų laivai: 10 VII-A modifikacijos, 24 VII-B modifikacijos, 572 VII-C modifikacijos, 87 modifikacijos VII-C/41, 0 - VII-C/42, 6 - VII-D modifikacijos ir 4 VII-F modifikacijos. VIIC tipo laivai buvo Vokietijos povandeninio laivyno „darbiniai arkliukai“. Iš viso 1940–1945 metais buvo pastatyti 568 VIIC tipo povandeniniai laivai. Tokio tipo laivai buvo statyti viso karo metu. Pirmasis tokio tipo povandeninis laivas U-69 tarnybą pradėjo 1940 m. VIIC tipo PL buvo veiksmingos kovos mašinos ir naudotos visur, nors jų veikimo nuotolis buvo mažesnis, nei IX tipo povandeninių laivų. VIIC tipas buvo šiek tiek modifikuota sėkmingo VII-B tipo versija. Jis turėjo labai panašius variklius ir galią, tačiau buvo didesnis ir sunkesnis, todėl buvo lėtesnis nei VII-B tipo. Daugelyje tokio tipo povandeninių laivų 1944 ir 1945 m. sumontuoti šnorkeliai. Jie turėjo tą patį torpedų vamzdžių išdėstymą, kaip ir jų pirmtakai, išskyrus U-72, U-78, U-80, U-554 ir U-555, kurie turėjo tik 2 priekinius torpedų vamzdžius, taip pat U-203. , U-331 , U-351, U-401, U-431 ir U-651, kurie neturėjo laivagalio TA.

IX tipo povandeniniai laivai yra vokiški dyzeliniai povandeniniai laivai. Projektas pradėtas kurti 1935 m., pirmieji IX tipo PL pradėti eksploatuoti 1938 m. Vėliau laivai buvo tobulinti, gamintos septynios modifikacijos – A, B, C, C/40, D1, D2, D/42. Iš viso buvo pastatyta 193 įvairių modifikacijų IX tipo laivų, todėl šis tipas tapo antru pagal pastatytų laivų skaičių tarp visų Vokietijoje pastatytų povandeninių laivų (po VII tipo povandeninių laivų). IXC/40 tipas - šiek tiek didesnis nei IX-C tipas, turėjo dar didesnę degalų talpą, buvo pašalintas trečias periskopas. Laivai statyti 1940–1944 m., iš viso buvo pastatyti 87.

Vidutinio dydžio povandeninių modeliai, nors ir gerai suprojektuoti, labai detalūs, tačiau nėra sudėtingi. Net pažengęs pradedantysis ir mažos patirties modeliuotojas, dirbdamas labiau patyrusio kolegos priežiūroje, gali puikiai suklijuoti šiuos gražius modelius. Leidinys komplektuojamas lazeriu išpjautomis karkaso detalėmis, pagamintomis iš 1 mm storio kartono. Taip pat pridėtas vienas 1 mm storio kartono lapas