Antonov An-14 „Pčiolka“ – TSRS keleivinis lėktuvas
search
  • Antonov An-14 „Pčiolka“ – TSRS keleivinis lėktuvas
  • Antonov An-14 „Pčiolka“ – TSRS keleivinis lėktuvas
  • Antonov An-14 „Pčiolka“ – TSRS keleivinis lėktuvas
  • Antonov An-14 „Pčiolka“ – TSRS keleivinis lėktuvas
  • Antonov An-14 „Pčiolka“ – TSRS keleivinis lėktuvas

Antonov An-14 „Pčiolka“ – TSRS keleivinis lėktuvas

19,99 €
Su mokesčiais

Gamintojas/ Leidykla: "Orlik".

Mastelis: 1 : 33

Lapų skaičius: 20 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 14

Surinkimo brėžinių skaičius: 59

Sudėtingumas: Vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.

Modelio matmenys: 344 mm x 666,5 mm x 140,5 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

An-14 – dviejų variklių lengvasis daugiatikslis trumpo starto ir nusileidimo lėktuvas. Prototipas į orą pirmą kartą pakilo 1958 metų kovo 15 dieną. Serijinė gamyba vykdyta 1966 – 1972 metais, pagaminti 332 lėktuvai. Jie galėjo būti naudojami kaip keleiviniai, transportiniai, žemės ūkio arba oro greitoji pagalba – sanitariniai lėktuvai. Lėktuvas išsiskyrė iš kitų puikiomis skrydžio charakteristikomis ir valdymo paprastumu. Iš idėjos An-14 buvo gaminamas kaip An-2 pamaina, kas galiausiai nepavyko (An-2 serijinė gamyba baigta tik 1990 metais, t. y. praėjus 18 metų po An-14 serijinės gamybos pabaigos). An-14 tęsiniu tapo An-28, gamintas pagal licenciją ir Lenkijoje PZL M28 „Skytruck“ žymėjimu (jūrinė versija – PZL M28 „Bryza“).

Sudėtingas, puikiai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas modelis tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Puiki grafinė instrukcija turėtų palengvinti darbą su šiuo gana sudėtingu modeliu. Yra nemaži spalvų rezervai. Iš leidinio galima pasigaminti TSRS „Aeroflot“ firmos naudotą keleivinę „Bitutės“ versiją.

ORL-181
2 Prekės

Jums taip pat gali patikti

Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.