„Lohner“ T.I – Austro - Vengrijos žvalgybinė skraidanti valtis

„Lohner“ L buvo Austro-Vengrijos I Pasaulinio karo skraidanti valtis, biplanas. Pirmą kartą pakilo į orą 1915 metais, tuoj po to pradėta serijinė gamyba, kuri baigėsi, pagaminus virš 100 egzempliorių. Lėktuvuose įmontuotas vienas variklis „Austro-Daimler“ VI, išvystantis 160 a. g. galią. Lėktuvas buvo 10,26 m ilgio, sparno mostas – 16,2 m, išvystė iki 105 km/ val. greitį. Ginkluotę sudarė vienas kulkosvaidis. Mašina taip pat galėjo paimti iki 200 kg masės bombų krovinį. „Lohner“ L suprojektuotas ir gamintas kaip nauja žvalgybinė skraidant valtis, pirmiausiai skirta Austro- Vengrijos Karinio laivyno reikmėms. Siekiant sutrumpinti projektavimo laiką ir sumažinti gamintojų išlaidas, nuspręsta kaip pavyzdį paimti modelį „Lohner“ E, sumontuojant jame visiškai naują variklį, kas žymiai pagerino lėktuvo skrydžio charakteristikas. Gamybos metu sukonstruotos 4 pagrindinės šios valties versijos: „Lohner“ L (pagrindinė versija), „Lohner“ R (fotožvalgybinė versija), „Lohner“ S (mokomoji – treniruočių versija) ir „Lohner“ L.1 (versija su „Isotta-Fraschini“ V.4a varikliu).

Gana nemažas ir sudėtingas, puikiai suprojektuotas ir gerai detalizuotas modelis, skirtas tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Puikiai detalizuotas kabinų interjeras, variklis, lėktuvo išorinė smulki detaliruotė. Yra spalvų atsarga.