General Dynamics F-16C Block 32 „Fighting Falcon“ – JAV daugiatikslis naikintuvas- smogiamasis lėktuvas

General-Dynamics F-16 „Fighting Falcon“ – amerikiečių vienvietis daugiatikslis naikintuvas ir smogiamasis lėktuvas. F-16 projektavimo darbai pradėti 1971 metais koncerne „General Dynamics“ (kuris 1993 metais susijungė su aviacijos gigantu „Lockheed Martin“), siekiant dalyvauti konkurse lengvajam daugiatiksliui naikintuvui, skirtam JAV Oro pajėgoms. Prototipas YF-16 pirmą kartą į orą pakilo 1974 vasario 2 dieną. Jame panaudota kompiuterinė elektroninė valdymo sistema „Fly-by-wire“, leidžianti sumažinti sparno ir uodegos plokštumų plotą, tuo pačiu mažinant naikintuvo svorį, tapo lūžio tašku šiame konkurse. F-16 tapo pirmu naikintuvu, kuriame panaudota ši valdymo sistema. Pirmosios versijos pagrindinai buvo gaminamos iš aliuminio (apie 83% visos konstrukcijos), bet vėliau šis metalas vis labiau užleido vietą kompozitinėms medžiagoms. Skirtingose lėktuvo versijose sumontuoti 3 skirtingi varikliai: „Pratt-Whitney“ F-100-PW-200, „General Electric“ F110-GE100 arba „Pratt-Whitney“ F-100-PW-2020. Taikymosi sistemos „smegenimis“ buvo radaras APG-66, vėlesnėse versijose pakeistas į APG-68(V). Reikia pažymėti, kad YF-16 konstrukcija buvo tokia tobula, kad laimėjo ne tik JAV Oro pajėgų konkursą, kuriame varžėsi su Northrop YF-17, bet taip pat nugalėjo ir NATO Europos šalių konkurse. Šiame konkurse „Falcon“ varžėsi su Dassault „Mirage“ F.1 ir SAAB J-37 „Viggen“. Serijinė F-16 gamyba pradėta 1975 metais. Joje taip pat dalyvavo NATO Europos valstybės, kurioms tai buvo naujausių aviacinių technologijų „injekcija“. Galutinis lėktuvų montavimas vyko JAV, Belgijoje, Olandijoje. Pirmas serijinis F-16A „Fighting Falcon“ į orą pakilo 1978 rugpjūčio 7. Tai buvo F-16 smogiamoji versija, skirta pirmiausiai žemės taikinių naikinimui. F-16 buvo patikrintas ir kovinėmis sąlygomis, pasiekdamas nemažai oro pergalių Libano kare (1982) ir operacijos „Dykumų audra“ metu (1991). Iki XX amžiaus pabaigos pagaminta virš 4000 vienetų šių puikių lėktuvų. Sukonstruotos šešios pagrindinės F-16 versijos, žymėtos A, C, E (vienviečiai) ir B, D, F (dviviečiai). Šių šešių modelių pagrindu sukonstruota daugybė modifikacijų, besiskiriančių avionika, kurios žymėtos „Block“ žymėjimu. Nuo 2006 metų F-16 tarnauja ir Lenkijos Karo Aviacijoje. Lenkijos Gynybos Ministerija nusprendė, kad būtent F-16 sudarys modernizuojamų Oro Pajėgų pagrindą ir atmetė siūlomus „Mirrage“ F2000 ir JAS-39 „Grippen“.

Puikiai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas sudėtingas modelis vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams, kuriame puikiai detalizuotas kabinos interjeras, važiuoklė ir jos nišos, variklio oro paėmimo ir išmetimo angos, pakabinama ginkluotė. Puiki instrukcija, yra spalvų atsarga.