Fokker E.III – Vokietijos naikintuvas
Gamintojas/ Leidykla: "Orlik". Lenkija
Mastelis: 1 : 33
Lapų skaičius: 6 x A4
Lapų su detalėmis skaičius: 3 1/5
Surinkimo brėžinių skaičius: 36
Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams.
Modelio matmenys: 218 mm x 288,5 mm x 72,5 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
„Fokker E.III“ buvo gausiausiai gamintas Fokkerio firmos naikintuvas – monoplanas, skirtingai nuo ankstesnių „Fokker E.I“ ir Fokker E.II“, kurių pagaminta po kelioliką vienetų ir jie išskirstyti į atskiras eskadriles kaip žvalgybiniai lėktuvai. E.III tapo pirmuoju lėktuvu, kuriuo apginkluotos naikintuvų eskadrilės. Pirmoji eskadrilė, pilnai perginkluota E.III 1916 metų rugpjūčio mėnesį. „Fokker E.III“ buvo iš esmės E.II versija su padidintu sparno plotu, lėktuve montuotas toks pat, kaip ir E.II rotacinis variklis „Oberusel U.I“, bet E.III buvo įmontuotas didesnis kuro bakas, dėl ko padidėjo ir lėktuvo skrydžio laikas. Lėktuvas buvo apginkluotas vienu sinchronizuotu 7,92 mm kalibro kulkosvaidžiu IMG 08. Tačiau E.III greit paseno. Pagrindinis jų pliusas prieš sąjungininkų ginkluotėn priimtus 1916 metais naikintuvus buvo kulkosvaidžio sinchronizacija. Kai mūšių lauke pasirodė prancūzų „Nieuport 11“ ir britų „AIRCO DH-2“, „Fokker E.III“ pradėta atitraukti iš Vakarų fronto ir naudoti juos mažiau atsakinguose fronto ruožuose. Pagrindine greito E.III pasenimo priežastimi tapo jo sparno konstrukcija ir mažas jo kritinis atakos kampas. Pagaminti 249 vienetai E.III ir dar perdirbta iki jų standarto 49 E.II.
Labai puikiai detalizuotas modelis su pilna piloto kabinos įranga ir variklio maketu. Metalinės detalės spausdintos „metaliniais“ dažais. Yra spalvų atsarga. Modelis vaizduoja „Fokker E.III“ Nr. 105/15, kuriuo 1916 metų kovo mėnesį skraidė būsimasis vokiečių asas Ernstas Udetas (62 pergalės). Modelis puikiausiai tiks bet kokios patirties modeliuotojui, tik pradedantieji ir mažos patirties modeliuotojai šį modelį turėtų klijuoti prižiūrimi labiau patyrusio kolegos bei vengti skubėjimo – supaprastinti šiame modelyje nėra ko.
Jums taip pat gali patikti