Blohm und Voss BV P.208.03 – Vokietijos eksperimentinis naikintuvas

Lėktuvas BV P.280.03 buvo paskutinis beuodegės schemos lėktuvas, suprojektuotas kompanijoje „Blohm und Voss“. Naikintuve sumontuotas vienas 12 cilindrų variklis „Daimler Benz“ DB 603L ir du greitintuvai (2100 a. g su MW 50 sistema – metanolio – vandens mišinio įpurškimas), kurie montuoti už piloto kabinos. Variklis varė stumiantįjį sraigtą ir turbokompresorių, sumontuotą po liemeniu iš dešinės pusės. Bet buvo planuojama vėliau lėktuve sumontuoti reaktyvinį variklį, todėl BV 208 tobulinimo darbai buvo sustabdyti. Sparnas su tiesia priekine briauna turėjo 30⁰ strėliškumą, po sparnais tvirtinosi mazgai mažakalibrių bombų pakabinimui, sparne sumontuoti eleronai ir užsparniai. Tokia sparno mechanizacija buvo išbandyta firmų „Blohm und Voss“ ir „Škoda“ lėktuve „Kauba“ V-6, kuris vėliau pervadintas į „Škoda – Kauba“ SL – 6. Lėktuve sumontuota tritaškė važiuoklė su priekiniu ratuku ir visos kojos buvo įtraukiamos į liemenį pirmyn. Visa ginkluotė buvo sumontuota naikintuvo priekyje ir ją sudarė trys 30 mm kalibro patrankėlės „MK 108“. Labai įdomus modelis iš serijos „Luftwaffe – 1946“.

Modelis puikiai tiks bet kokios patirties modeliuotojui. Visos valdymo plokštumos duotos atskirtos nuo pagrindinių ir gali būti padarytos judamomis, smulkiai detalizuotas kabinos interjeras. Yra spalvų atsarga ir instrukcija rusų kalba. Mažesnės patirties modeliuotojams rekomenduojame daryti modelį be judamų valdymo plokštumų, o pradedantiesiems – su įtraukta važiuokle, be kabinos detalizavimo ir su nepermatomu kabinos gaubtu. Abiem šiems modeliuotojams reikėtų dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje.