PWS-54 – lenkiškas keleivinis lėktuvas

PWS-54 buvo lenkų konstruotas keleivinio - komunikacinio bei pašto lėktuvo prototipas. Tai buvo aukštasparnis monoplanas, konstruotas tarpukario laikotarpiu. Pirmą kartą į orą pakilo 1933 metais, bet serijiniu būdu negamintas. Lėktuve sumontuotas vienas 220 a. g. galios variklis Skoda Wright „Whirlwind“ J5. PWS-54 suprojektavo inžinierius Zbislavas Ciolkošas Palenkės Lėktuvų Gamykloje (Podlaska Wytwórnia Samolotów - PWS) pagal Komunikacijos Ministerijos užsakymą. Juo buvo numatoma pakeisti senstančius PWS – 24 lėktuvus. Naujasis lėktuvas, lyginant su pirmtaku, turėjo būti greitesnis ir pasižymėti geresnėmis skrydžio charakteristikomis. Buvo numatoma, kad talpins ne mažiau, kaip keturis keleivius. Bet naujoji mašina neišpildė į ją dėtų vilčių dėl per mažo skrydžio nuotolio ir palyginti nedidelės įkrovos. Be to, sumontavus į pakeitimui ruošiamus PWS – 24 naujus variklius, jo skrydžio savybės smarkiai pagerėjo. PWS – 54 kažkurį laiką buvo naudojamas vietiniams skrydžiams, bet vėliau nurašytas.

Gerai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas modelis su pilna keleivių salono ir pilotų kabinos įranga, puikiai atkurtu variklio maketu, valdymo plokštumos duotos tik atskirtos nuo pagrindinių plokštumų. Modelis vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Tačiau mažesnės patirties modeliuotojai irgi gali jį susiklijuoti, bet reikėtų nedaryti vidaus įrangos, stiklus daryti nepermatomus, supaprastinti variklio maketą. Taip pat nepamaišytų labiau patyrusio kolegos patarimai.