"Morane Saulnier" M. S.406 - Prancūzijos naikintuvas
search
  • "Morane Saulnier" M. S.406 - Prancūzijos naikintuvas
  • "Morane Saulnier" M. S.406 - Prancūzijos naikintuvas
  • "Morane Saulnier" M. S.406 - Prancūzijos naikintuvas
  • "Morane Saulnier" M. S.406 - Prancūzijos naikintuvas
  • "Morane Saulnier" M. S.406 - Prancūzijos naikintuvas
  • "Morane Saulnier" M. S.406 - Prancūzijos naikintuvas

"Morane Saulnier" M. S.406 - Prancūzijos naikintuvas

5,39 €
Su mokesčiais

Gamintojas/ Leidykla: "Orlik". Lenkija

Mastelis: 1 : 33

Lapų skaičius: 10 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 7

Surinkimo brėžinių skaičius: 19

Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams.

Modelio matmenys: 247,5 mm x 322 mm x 98,5 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Tai pirmasis prancūziškas naikintuvas – monoplanas su pilnai uždara kabina ir įtraukiama važiuokle, horizontaliame skrydyje išvystęs didesnį, nei 400 km/val. greitį. Prieš II Pasaulinį karą eksportuotas į keliolika pasaulio valstybių. Tarnavo 17 Prancūzijos KOP aviagrupių Prancūzijoje ir 3 dislokuotose už jos ribų. 1940 gegužės – birželio Prancūzijos kompanijoje prieš vokiečių Luftwaffe asus pasirodė ne kaip: 175 pergalės, 400 savų prarastų lėktuvų. Po Prancūzijos kapituliacijos, Višy armijos KOP išliko tik viena aviagrupė, apginkluota M.S-406Naikintuvus buvo užsakiusi ir Lenkija, jie turėjo būti patiekti iki 1939 rugsėjo pabaigos. Bet pastovūs vėlavimai ir prasidėjęs 1939 rugsėjo 1 II Pasaulinis karas sumaišė šiems planams. Bet lenkų lakūnams šiais naikintuvais vis tiek teko pakariauti prieš vokiečius Prancūzijoje. Šios kompanijos metu lenkų pilotai, skraidę M. S. 406, numušė virš 10 priešo lėktuvų. Šiuos naikintuvus (13 vienetų) buvo užsakiusi ir Lietuvos Karo Aviacija, deja, pastovūs užlaikymai ir lėktuvų konstrukciniai trūkumai bei jų neatitikimas sutarties sąlygoms bei Lietuvos okupacija nutraukė ir šio sandorio užbaigimą.

Vidutinio sudėtingumo modelis, eleronai ir valdymo plokštumos gali būti padaryti kaip vientisi su pagrindinėmis plokštumomis, taip ir atskirti. Galima padaryti net variklio maketą (detalių tai prideda nelabai daug, todėl neturėtų kelti ypatingų sunkumų) ir 20 mm patrankos maketus. Tačiau pradedantiems ir mažos patirties modeliuotojams rekomenduojama šį modelį klijuoti prižiūrint didesnės patirties kolegai. Be to, pradedantiesiems rekomenduojama daryti uždarą kabinos gaubtą, sparnus ir eleronus bei uodegos plokštumas ir vairus padaryti iš ištisinių detalių, su įtraukta važiuokle, nedarant patrankos ir variklio maketų.

ORL-029
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.