Messerschmitt Me-109G-2 – Vokietijos naikintuvas

Messerschmitt Bf-109 (vėliau – Me-109) – vienmotoris naikintuvas – monoplanas su stūmokliniu varikliu, tarnavęs Vokietijos Luftwaffe prieš II Pasaulinį karą ir jo metu. Buvo naudojamas naikintuvo, naikintuvo – perėmėjo, aukštuminio naikintuvo, naikintuvo – bombonešio, žvalgybinio lėktuvo funkcijoms atlikti. Messerschmitt Me-109G („Gustav“) buvo masiškiausiai gaminta šios markės versija, joje montuotas naujausias variklis Daimler Benz 605. Tai buvo tas pats DB 601, bet su perdirbtu cilindrų bloku – jo darbinis tūris padidintas nuo 33,9 iki 35,7 litro, ko pasėkoje galia padidėjo 175 a. g., o matmenys liko beveik nepakitę. Taip pat sustiprinta ginkluotė: vietoj standartinių 7,62 mm kalibro kulkosvaidžių MG-17, sumontuoti 13 mm kalibro kulkosvaidžiai. Variklio kapoto šonuose atsirado charakteringi išsikišimai – naujų kulkosvaidžių maitinimo sistemos aptakai. Bet papildoma įranga ir naujoji ginkluotė padidino „Gustavo“ svorį 10 %, lyginant jį su „F“ versijos naikintuvais. Su „B“ versijos naikintuvu palyginimas buvo dar didesnis – 46%. Naujieji „Meseriai“ į kovinius dalinius pradėti tiekti 1942 metų gegužės mėnesį. Iš esmės, tuo metu Me-109 pasiekė savo techninio vystymosi apogėjų ir turėjo užleisti vietą naujoms mašinoms. Bet, planuotas jo pakeitimui Messerschmitt Me-209 II vis dar tebebuvo kūrimo stadijoje, o reikalai frontuose klostėsi ne Vokietijos naudai, todėl aukščiausioji III Reicho vadovybė nusprendė toliau tobulinti šias mašinas.

Antrasis šio modelio leidimas išvydo šviesą todėl, kad pirmasis pilnai išparduotas. Modelis vaizduoja 5./JG.53 naikintuvą, kuris 1942 spalio mėnesį bazavosi Kosimo aerodrome Sicilijoje. Puikiai detalizuotas, gražiu „dėmėtu“ kamufliažu dažytas modelis su puikiai detalizuotu kabinos interjeru, visos valdymo plokštumos gali būti padarytos „veikiančiomis“. Modelis bet kokios patirties modeliuotojams. Mažos patirties modeliuotojams rekomenduojama dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir daryti jį be kabinos įrangos, su nejudamomis valdymo plokštumomis, nepermatomu kabinos gaubtu ir įtraukta važiuokle – skrydžio padėtyje.