Vickers „Wellington“ Mk. Ic – Didžiosios Britanijos vidutinis bombonešis
search
  • Vickers „Wellington“ Mk. Ic – Didžiosios Britanijos vidutinis bombonešis
  • Vickers „Wellington“ Mk. Ic – Didžiosios Britanijos vidutinis bombonešis
  • Vickers „Wellington“ Mk. Ic – Didžiosios Britanijos vidutinis bombonešis
  • Vickers „Wellington“ Mk. Ic – Didžiosios Britanijos vidutinis bombonešis
  • Vickers „Wellington“ Mk. Ic – Didžiosios Britanijos vidutinis bombonešis

Vickers „Wellington“ Mk. Ic – Didžiosios Britanijos vidutinis bombonešis

25,29 €
Su mokesčiais

Gamintojas/ Leidykla: "GPM". Lenkija

Mastelis: 1 : 33

Lapų skaičius: 19 x A3

Lapų su detalėmis skaičius: 14

Surinkimo brėžinių skaičius: 12

Sudėtingumas: vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.

Modelio matmenys: 596,5 mm x 796 mm x 161,5 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

1936 birželio mėnesį pirmam skrydžiui pakilo bombonešis su gamykliniu žymėjimu „Typ 271“ ir vadintas „Crecy“. Tai buvo Britanijos Aviacijos ministerijos 1932 metų užsakymo naujam vidutiniam bombonešiui sukonstruoti realizavimas. Jo konstruktoriai buvo Reksas K. Personas ir Barnesas Vuolis. Netipinę lėktuvo konstrukciją sukonstravo R. Uolisas, ji susidarė iš plieninių vamzdžių erdvinio karkaso, sudarančio tinklą, dengto audeklu. Tokia geodezinė konstrukcija pasižymėjo dideliu atsparumu pažeidimams ir nedideliu svoriu. Naujas Royal Air Force užsakymas smarkiai skyrėsi nuo 1936 metų prototipo. Tai buvo visiškas lėktuvo modifikavimas, pakeičiant jo siluetą, jis pavadintas „Welington“ pavadinimu. 1937 gruodį pradėta serijinė gamyba, lėktuvai gaminti trijose gamyklose: Veibridže, Bekpulyje ir Česteryje keliolikos modifikacijų, besiskiriančių variklių galia, bortine ginkluote ir radaro versija. Karo sąlygomis šių lėktuvų pagaminta 11461 vienetas ir jis tapo skaitlingiausiu britų naudotu bombonešiu. Britų bombonešių aviacijoje „Wellington“ II Pasaulinio karo pradžioje buvo mažiau skaitlini, negu tada plačiai naudoti Handley Page „Hampden“ ar Armstrong Whitworth „Whitley“, bet greitai juos išstūmė ir tapo pagrindiniu vidutiniu RAF bombonešiu. 1939 metų gruodžio mėnesį per oro mūšį virš Helgolando buvo prarasta keliolika „Welingtonų“ ir po šio mūšio juos pradėta naudoti beveik išskirtinai tik naktiniams bombardavimams. 1940 spalį pirmuosius „Welington“ gavo 300 ir 301 lenkų bombonešių divizionai RAF sudėtyje. Beveik tuo pat metu šie lėktuvai pristatyti ir 304 bei 305 lenkų divizionams, per 4 padalinius buvo gauti 72 bombonešiai. Nuo 1941 iki 1943 metų lenkų įgulos daug prisidėjo prie naktinių Vokietijos teritorijos bombardavimų. 1942 kovo mėnesį 301 ir 305 divizionų bombonešiai dalyvavo pirmame britų Berlyno bombardavime. Lenkų 301 ir 305 divizionai „Welingtonais“ skraidė iki 1943 metų galo.

Sudėtingas, gausiai detalizuotas ir puikiai suprojektuotas modelis, skirtas tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Jis atkuria mašiną, kuria lenkų ekipažai skraidė 301 „Pomorų Žemės“ („Ziemi Pomorskiej“) Bombonešių divizione. Jai vadovavo papulkininkis pilotas romanas Rudkovskis.

GPM-576
1 Vienetas

Jums taip pat gali patikti

Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.