PWS-11/11a – Lenkijos mokomasis lėktuvas

Ryšium su naikintuvų PWS-10 serijos gamyba Podlaskie Zaklady Lotnicze (Palenkės aviacijos dirbtuvės – PWS) Lenkijos Karo aviacija pajuto poreikį turėti mokomąjį lėktuvą. 1928 – 1929 metais suprojektuoti dvivietis lėktuvas PWS-12 ir vienvietis PWS-11, skirtas naikintuvų pilotų mokymuisi ir treniruotėms. Buvo pasiremta anksčiau suprojektuoto ir pagaminto ryšių lėktuvo PWS-5 konstrukcija. Abu lėktuvai turėjo tokius pačius variklius ir artimus konstrukcinius sprendimus. Karo Reikalų ministerija užsakė 1 PWS-11 prototipą statiniams ir vieną skrydžio bandymams. 1929 lapkričio mėnesį lėktuvas išbandytas gamykliniame Biala Podlaska aerodrome. Bandymai parodė, kad lėktuvas beveik nevaldomas. Nurodyta modifikuoti vairavimo plokštumas perkeliant stabilizatorių aukščiau. Buvo įtariama, kad problema kyla dėl to, kad uodegos plokštumoms aerodinaminį šešėlį sudaro liemuo. Taip modifikuotas lėktuvas pavadintas PWS-11a. Šis pakeitimas šiek-tiek pagerino pavaldumą, bet neišsprendė problemos galutinai. Galutinai paaiškėjo, kad didelio skerspjūvio neuždengto žvaigždinio variklio panaudojimas kartu su siauru liemeniu ne tik nemažina aerodinaminio pasipriešinimo, o dar sukelia naujus, kurie dar labiau pablogina uodegos vairų efektyvumą. Galutinai problemos išspręstos tik antrame prototipe PWS-11 bis su visiškai perkonstruotu elipsinio pjūvio liemeniu. Ši mašina, padarius keletą pakeitimų, pasižymėjo puikiomis skrydžio savybėmis ir manevringumu. Bet Karo aviacija jau nebesidomėjo šio tipo lėktuvais.

Nesudėtingas, gerai suprojektuotas ir detalizuotas modelis bet kokios patirties modeliuotojams. Tik pradedantiesiems tai neturėtų būti vienas iš pirmųjų padidinto sudėtingumo modelių ir gerai būtų turėti šalia labiau patyrusį kolegą, kuris galėtų padėti patarimais sunkiais momentais.