Grumman F-8F-1 „Bearcat“ – JAV deninis naikintuvas
search
  • Grumman F-8F-1 „Bearcat“ – JAV deninis naikintuvas
  • Grumman F-8F-1 „Bearcat“ – JAV deninis naikintuvas
  • Grumman F-8F-1 „Bearcat“ – JAV deninis naikintuvas
  • Grumman F-8F-1 „Bearcat“ – JAV deninis naikintuvas

Grumman F-8F-1 „Bearcat“ – JAV deninis naikintuvas

7,89 €
Su mokesčiais

Gamintojas/ Leidykla: "GPM". Lenkija

Mastelis: 1 : 33

Lapų skaičius: 12 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 7

Surinkimo brėžinių skaičius: 24

Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams.

Modelio matmenys: 255,5 mm x 328 mm x 90,5 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Grumman F-8F „Bearcat“ („Mušeika“, „Peštukas“) – amerikiečių II Pasaulinio karo deninis naikintuvas. Sukurtas firmoje Grumman 1943 – 1944 metais pagal JAV Karinio laivyno užsakymą kaip lengvasis naikintuvas, veikiantis iš lėktuvnešių ir skirtas mūšiams mažuose ir vidutiniuose aukščiuose. Jis turėjo pakeisti senstantį F-6F „Hellcat“, kuris taip pat buvo suprojektuotas Grumman firmoje. Serijinė „Bearcat“-ų gamyba tęsėsi nuo 1945 pradžios iki 1948 pradžios, pagaminta 1014 lėktuvų. Šio tipo naikintuvai į dalinius pradėti tiekti 1945 gegužės mėnesyje, bet sudalyvauti II Pasaulinio karo mūšiuose nebespėjo. F-8F buvo vienu iš pagrindinių deninių JAV Karinio jūrų laivyno ir JAV Jūrų pėstininkų korpuso deninių naikintuvų pirmaisiais pokario metais, bet keturiasdešimtųjų pabaigoje, kai pradėjo atsirasti reaktyviniai deniniai naikintuvai, F-8F buvo išbraukiami iš kovinių dalinių sąrašų ir 1955 metais jų buvo visiškai atsisakyta. „Bearcat“ taip ir nedalyvavo jokiame ginkluotame konflikte. Nuimant juos iš JAV ginkluotės, šio tipo naikintuvai pradėti tiekti Prancūzijos KJP, naudojusiam juos Indokinijos kare. Taip pat parduota Tailando KOP, nedidelį kiekį šio tipo naikintuvų perėmė Pietų Vietnamo KOP, kur jie naudoti iki XX f šešiasdešimtųjų metų pradžios.

Vidutinio sudėtingumo gerai detalizuotas, kruopštumo ir atidumo reikalaujantis modelis bet kokios patirties modeliuotojams. Tik mažos patirties ir pradedantiesiems rekomenduojama dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir nedaryti pilnos variklio, kabinos detalizacijos, važiuoklę daryti įtrauktą, kabinos gaubtą nepermatomą.

GPM-181
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.