Heinkel He-111 – Vokietijos bombonešis

Vienas iš pagrindinių II Pasaulinio karo Vokietijos Luftwaffe bombonešių. Šio lėktuvo sukonstravimo istorija yra labai panaši į kitų to meto Vokietijos lėktuvų atsiradimo istorijas – užmaskuota, užsakytas kaip civilinis lėktuvas, kuris galėjo būti panaudotas kaip bombonešis ir transportinio lėktuvo savybės čia nevaidino beveik jokio vaidmens. Jis turėjo talpinti 10 keleivių, bet projektuotojams buvo įsakyta per daug į tai dėmesio nekreipti. Taip gimė brolių Giunterių projektas, vėliau vadintas Heinkel He-111. Iš pradžių užsakyti 5 prototipai: 3 bombonešio ir 2 keleivinės versijos. Keleiviniai pristatyti „Lufthanzos“ bendrovei. Pirmas prototipas viešai pademonstruotas 1936 sausio mėnesį. Tuoj po to buvo pagaminta ir bombonešio versija, bet jau 10 vienetų. 1938 metais pradėta serijinė gamyba ir bombonešis, pastoviai tobulinamas, buvo gaminamas iki pat 1944 metų pabaigos. Pirmieji He-111 kovos krikštą gavo Ispanijoje kaip Legiono „Kondor“ dalis. Ten jie įrodė, kad jiems lygių bombonešių priešai neturi, o jų pačių nuostoliai buvo labai nežymūs. Lenkijos kompanijoje 1939 rugsėjį šio tipo bombonešiai buvo pagrindiniai Luftwaffe „darbiniai arkliukai“ – jų šiame kare dalyvavo 470 vienetų. Bet čia Luftwaffe vadovybė buvo labai nustebinta dideliais šių lėktuvų nuostoliais – jie siekė iki 20 % nuo pradinio skaičiaus. Prancūzijos kampanijoje He-111 situacija buvo ne ką geresnė, o mūšis už Angliją buvo šių lėktuvų galo pradžia. Bet vis tiek jie buvo naudojami visuose frontuose. Viso per karą jų buvo pagaminta 5600 vienetų, po karo iki 1956 pagal licenciją juos gamino Ispanijoje.

Sudėtingas, puikiai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas modelis tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.