"RWD-5bis" - lenkiškas sportinis lėktuvas

Sportinis lėktuvas "RWD-5" pirmą kartą į orą pakilo 1931 metais Varšuvoje. Buvo pripažintas geriausiu to laikotarpio lenkišku sportiniu lėktuvu. Viso pagaminta 20 egzempliorių, bet visi jie sunaikinti II Pasaulinio karo metais. 1933 metais pirmam skrydžiui pakilo rekordinės versijos lėktuvas, pažymėtas "RWD-5bis". Panaikinus keleivio vietą ir taip padidinus kuro atsargas iki 752 litrų, pagamintas lėktuvas skrydžiui per Atlanto vandenyną. Rekordinio skrydžio pilotu tapo kapitonas Stanislavas Skaržinskis. 1933 metų gegužės 7 23.00 val jis startabo iš Saint Louis Senegale ir po 20 val 30 min skrydžio nusileido Maceloje Brazilijoje. Šiuo skrydžiu pasiektas skrydžio nuotolio rekordas lėktuvams iki 450 kg savos masės nepamuštas iki šiol ir siekia 3582 km.

Vidutinio sudėtingumo nedidelis, gerai suprojektuotas ir puikiai detalizuotas lėktuvo modelis bet kokios patirties modeliuotojams, išskyrus visiškus pradedančiuosius. Tačiau pažengusiems pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams rekomenduojame dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir tai neturėtų būti vienas pirmųjų Jūsų daromų sudėtingesnių modelių. Kabinos įrangą šiems modeliuotojams rekomenduojame pabandyti padaryti pirmiausiai: pavyks - puiku, darome pilną versiją, nepavyks - darome stiklus nepermatomais. Didžioji dalis modelio apkalos detalių spausdintos metaliniais sidabriniais dažais, dėl to su klijais reikia elgtis labai atsargiai.