"Pfalz" E.I - sportinis ir žvalgybinis lėktuvas

1914 metais Vokietijos firma "Pfalz Flugzeugwerke" įsigijo licenciją gaminti populiarius prancūziškus monoplanus Morane-Saulnier L (aukštasparnis) bei H (viduryje sumontuotas sparnas). Prasidėjus karui, jie tarnavo Vokietijos karo aviacijoje kaip neginkluoti žvalgybiniai lėktuvai. 1915 metais jau galima buvo sumontuoti lėktuvuose įtaisą, leidžiantį šaudyti iš kulkosvaidžio net ir tada, kai prieš jo vamzdį būdavo sraigto mentė. "Pfalz" įtaisė sinchronizatorių savose "Morane" H ir L lėktuvų kopijose. Taip arsirado Pfalz E.I (lėktuvas su liemens viduryje sumontuotu sparnu) ir Pfalz E.III (aukštasparnis). Šie lėktuvai niekada nebuvo tokie populiarūs, kaip pagrindiniai jo konkurentai Fokkwe E.I - E.III. Pfalz E.I (vėlesnės jo versijos E.II, IV, V, VI) paveldėjo visus prancūziško lėktuvo trūkumus - buvo sunkūs, nemanevringi ir sunkiai valdomi. Be to, jų konstrukcija buvo per silpna, dėl to kilo nemažai katastrofų. Šio tipo lėktuvai dažniausiai tarnavo antraeiliuose frontų ruožuose. Daugiausiai naudotas rytų fronte, kur priešininkai nebuvo tokie skaitlingi ir techniškai labiau išsivystę. Dokumentuose neaptikta nė vienos šiais lėktuvais pasiektos oro pergalės patvirtinimo. Viso pagaminta šiek tiek daugiau, kaip 250 vienetų Pfalz E lėktuvų, bet fronte jų niekada nebuvo daugiau, kaip 30 vienetų. Iki 1916 metų pabaigos Pfalz visai išnyko iš pirmųjų linijųJuos išstūmė nauji biplanai iš Fokker, Albatros ir Halberstadt gamyklų ir Pfalz-ai buvo išardyti dalims.

Iš leidinio galima pasidaruti du pilnus lėktuvų modelius, kurie nėra sudėtingi ir gali būti padaryti net ir pradedančių modeliuotojų, dirbančių labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Vienas modelis atkuria 1915 - 1916 metų žiemą rytų fronte kovojusio lėktuvo, kitas - neginkluoto akrobatinio piloto Makso Holtzemo lėktuvo išvaizdą.