Suchoj „Su-26M“ – TSRS/ Rusijos/ Lietuvos sportinis lėktuvas

Su - 26 "Vladikus" (Rus. Су-26 "Владикус") — vienvietis sportinis - pilotažinis lėktuvas, sukonstruotas P. Suchojaus Bandomajame KB. Pirmasis pasaulyje sportinis lėktuvas, galintis laisvai skraidyti esant 12g eksploatacinei perkrovai, sulaužančioji perkrova siekia net 23g. Pirmą kartą tokio tipo lėktuve panaudotas piloto krėslas su labai atlošta atkalte (45°), kas leidžia pilotui lengviau pakelti perkrovas. Taip pat pirmą katrą sportinių lėktuvų gamybos istorijoje konstruktoriai pagrindinai naudojo kompozitines medžiagas: jų dalis sudaro daugiau, kaip 50% lėktuvo svorio. Šio tipo lėktuvas pirmą kartą į orą pakilo 1984 vasarą. Tai buvo pirmas P. Suchojaus Bandomojo KB jaunimo poskyrio konstruktorių darbas. Lėktuvas buvo kuriamas pagal TSRS rinktinės komandos taktinius - techninius reikalavimus ir turėjo būti skirtas skrydžiams Pasaulio, Europos čempionatuose, kitose stambiose varžybose. Prie šio lėktuvo "ėjimo į pasaulį" yra ženkliai prisidėjęs ir žymiausias mūsų pilotas - akrobatas Jurgis Kairys. Keletą metų jis dirbo P. Suchojaus BKB lakūnu - bandytoju. Tiesa, daugiau į orą kėlė Su – 31. Net ir Lietuvos padangėje Jurgį dažnai buvo galima pamatyti su savo nuosavu „Su-26“, o aviacijos šventėse jis buvo ilgą laiką pastovus svečias ir dalyvis.

Modelį paversti „lietuviu“ gana sudėtinga, nes visi dažymai, kuriais dažytas skraidė J. Kairio lėktuvas, yra gana sudėtingi ir reikalauja gerų nuotraukų bei tikslaus darbo kompiuterinėmis programomis. Paprastas, bet pakankamai gerai suprojektuotas ir detalizuotas modelis, kurį, prižiūrint labiau patyrusiam kolegai, puikiausiai susiklijuos net ir pažengęs pradedantysis modeliuotojas. Kabinos detalizacija vidutinė, variklio nėra.