Messerschmitt Me-262A-1 „Scywalbe“ - naikintuvas

Pirmasis prototipas buvo baigtas pirmiau, negu reaktyviniai varikliai, todėl pirmą skrydį Me-262V-1 atliko su tradiciniais Junkers „Jumo-210G“ 700 a. g. galios varikliu, sumontuotu mašinos priekyje. Pirmas antro prototipo V2 su dviem BMW 003 varikliais ir papildomu stūmokliniu varikliu „Jumo 210G“ skrydis įvyko 1942 kovo 25 dieną. Trečias prototipas V3, kuris jau buvo tikras reaktyvinis lėktuvas, pirmą skrydį atliko 1942 liepos 18 dieną. Šiame naikintuve sumontuoti varikliai „Jumo 004. Tik 1944 pradėta serijinė gamyba. Iš 1433 pagamintų mašinų tik apie 300 spėjo pradėti tarnybą. Nežiūrint į daugybę trūkumų, Me – 262 buvo pirmas stūmoklinių lėktuvų eros pabaigos šauklys.

Nelabai sudėtingas, gerai suprojektuotas ir detalizuotas modelis, tinkantis beveik kiekvienam modeliuotojui, bet pradedančiam modeliuotojui jį klijuoti rekomenduojame labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir tai neturi būti vienas iš pirmųjų sudėtingesnių modelių.