Messerschmitt Me-163B-1 „Komet“ – raketinis naikintuvas
search
  • Messerschmitt Me-163B-1 „Komet“ – raketinis naikintuvas
  • Messerschmitt Me-163B-1 „Komet“ – raketinis naikintuvas
  • Messerschmitt Me-163B-1 „Komet“ – raketinis naikintuvas
  • Messerschmitt Me-163B-1 „Komet“ – raketinis naikintuvas

Messerschmitt Me-163B-1 „Komet“ – raketinis naikintuvas

2,49 €
Su mokesčiais

Mastelis: 1 : 50

Lapų skaičius: 4 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 1 1/3

Surinkimo brėžinių skaičius: 7

Sudėtingumas: Bet kokios patirties modeliuotojams

Modelio matmenys: 118,5 mm x 186 mm x 55 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

1938 metais konstruktorius profesorius Alexander Lippisch DFS (Vokietijos Sklandymo Institutas) pradėjo beuodegio eksperimentinio lėktuvo su raketiniu varikliu, pavadinto „DFS – 194“ projektavimo darbus. 1939 metais projektas perduotas Meseršmitui. Profesorius Lipišas pradėjo darbus projektuojant naują raketinį naikintuvą Me-163A, kuris taip pat buvo beuodegės konstrukcijos. Prototipai V4 ir V5 baigti 1941 metais ir pirmą kartą į orą pakilo kaip sklandytuvai – nesumontuoti varikliai. 1941 metų rugpjūtį Me-163A-V4 atliko pirmą skrydį su sumontuotu raketiniu varikliu „Walter“ HWK R.II, kuris išvystė 7,5 kN trauką, spalio 2 pasiektas 1004 km/h maksimalus greitis. Pradėti kovinės versijos Me-163B konstravimo darbai, o pagaminti 13 Me-163A perduoti mokomosioms eskadrilėms. Me-163B buvo kompleksiškai perprojektuotas, sumontuotas naujas variklis „Walter“ 509, kuriame buvo deginamas dvikomponentis kuras: T-stoff – vandenilio dvideguonis ir C-stoff – hidrazino mišinys su metilo alkoholiu, kurie buvo maišomi degimo kameroje. Prototipas V3 baigtas 1942 metų gegužės mėnesį ir tuoj pat pradėta serijinė versijų B-0 ir B-1 gamyba. Kol buvo pristatyti varikliai, buvo pagaminta apie 40 lėktuvų. Ir tik sumontavus variklius pradėti skrydžio bandymai. Pagaminta apie 320 lėktuvų, iš kurių į kovinius dalinius pateko tik 279 vienetai ir jie buvo naudojami labai ribotai. Jie naudoti „Skraidančių tvirtofių“ formacijų, skrendančių virš III Reicho teritorijos, atakoms. Kovos veiksmuose vienintelė veikusi kovinė I Gruppe JG 400 patvirtino 9 numuštas „Tvirtoves“, prarandant 14 savų lėktuvų. Didžioji jų dalis prarasta avarijose, kai tupiant sprogdavo kuro likučiai bakuose. 5 Me-163 numušė sąjungininkai.

Nesudėtingas, gerai tokiam masteliui detalizuotas lėktuvo modelis su minimalistine valdymo kabinos detalizacija. Todėl jis puikiai tinka net ir pradedantiems modeliuotojams, dirbantiems labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Tik tokiems modeliuotojams nerekomenduojama daryti kabinos vidaus įrangos ir permatomų kabinos stiklų. Modelis atkuria Me-163B-1 iš 2/JG 400, kuri 1944 liepą bazavosi Brandizyje, Vokietijoje.

PROA-502
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.