FIAT G.55 Serie 1 „Centauro“ ANR – naikintuvas
search
  • FIAT G.55 Serie 1 „Centauro“ ANR – naikintuvas
  • FIAT G.55 Serie 1 „Centauro“ ANR – naikintuvas
  • FIAT G.55 Serie 1 „Centauro“ ANR – naikintuvas
  • FIAT G.55 Serie 1 „Centauro“ ANR – naikintuvas

FIAT G.55 Serie 1 „Centauro“ ANR – naikintuvas

6,89 €
Su mokesčiais

Mastelis: 1 : 33

Lapų skaičius: 10 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 6

Surinkimo brėžinių skaičius: 6

Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams.

Modelio matmenys: 284 mm x 359 mm x 95 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

1940 metų pradžioje Italijos Aviacijos ministerija FIAT firmoje užsakė pagaminti du vokiškais varikliais DB601 varomus naikintuvus. Tai buvo atitinkamai modifikuotos mašinos G.50, kuriems po varikliu primontuoti alyvos radiatoriai, o po kabina – tepalo radiatorius. Prototipas į orą pakilo 1942 metų balandžio 30. Rugpjūtį jau skraidė ir antrasis prototipas, kuriame sumontuotas DB605A variklis su VDM sraigtu. Rugsėjį FIAT gauna kontraktą G.55 serijinei gamybai. 1943 vasarį pirminis 200 vienetų užsakymas išaugo iki 1800, kurie turėjo būti gaminami trijose gamyklose. Pirmasis serijinis G.55 į orą pakilo 1943 balandžio 10 dieną. Kai Italija pasitraukė iš karo, vokiečiai dar tęsė G.55 gamybą ir pagamino 128 naikintuvus. Neilgai gaminti ir po karo.

Nesudėtingą, gerai suprojektuotą ir detalizuotą Italijos Karinių OP G.55 „Centauro“ ir siūlo Jums pasigaminti šis leidinys. Modelis tinka bet kokios patirties modeliuotojams, tik pradedantiesiems jį geriau klijuoti labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir ne kaip vieną iš pirmųjų sudėtingesnių modelių.

PROA-026
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.