Šavrov „Š – 2“ – skraidanti valtis

Rusijoje dvidešimtųjų XX amžiaus metų pabaigoje iškilo būtinybė turėti mažąją aviaciją susisiekimui su nutolusiais ūkio objektais. Ypatingai ši problema paaštrėjo šiaurės rajonuose, Sibire, Tolimuosiuose rytuose, kur nebuvo kitų susisiekimo priemonių. 1928 metais jaunas Leningrado konstruktorius V Šavrovas su savo kolegomis V. Korovinu ir N. Funtikovu nusprendė sukonstruoti lėktuvą – amfibiją. 1930 metais Šavrovas sukonstruoja antrą savo lėktuvą – amfibiją, kurioje, skirtingai nuo „Š-1“, buvo sumontuotas tarybinės gamybos variklis „M – 11“. „Š – 2“ turėjo ilgesnį už savo pirmtako viršutinį sparną, , didesnį svorį ir didesnę įkrovą. Šioje valtyje be piloto dar galėjo skristi du keleiviai. Pirmas skrydis atliktas 1930 metų lapkritį, dar po pusmečio lėktuvas sėkmingai įveikė valstybinius bandymus ir nuo 1932 metų pradėtas gaminti serijiniu būdu. Paskutinis „Š – 2“ skrydis įvyko 1964 metais.

Nesudėtingas, gerai suprojektuotas ir detalizuotas modelis, tinkantis beveik kiekvienam modeliuotojui, bet pradedančiam modeliuotojui jį klijuoti rekomenduojame labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir tai neturi būti vienas iš pirmųjų sudėtingesnių modelių. Beje, dar labiau „pradedantiems“ yra numatyta versija su supaprastintu varikliu, kuriam „suaugusioje“ versijoje skirtas visas A4 lapas detalių.