TS-11R „Iskra“ „Novax“ – mokomasis treniruočių lėktuvas

TS-11 „Iskra“ – pirmas lenkiškos konstrukcijos mokomasis – treniruočių lėktuvas su reaktyviniu varikliu. Lėktuvas sukonstruotas konstruktorių kolektyve, kuriam vadovavo Tadeušas Soltykas. Pirmas prototipas pirmam skrydžiui į orą pakilo 1960 metais. „Iskra“ prototipas Nr. 3. pamušė 4 savo kategorijos lėktuvų pasaulio rekordus. Serijinė gamyba pradėta 1962 metais, paskutinė gamybinė serija pasirodė 1987 metais. Gamyba nutraukta, kai pagamintas 421 egzempliorius. Lėktuvas naudotas pilotų mokymui Lenkijos ir Indijos KOP. „Iskra“ – ištisai metalinės konstrukcijos viduryje išdėstytu sparnu monoplanas. Ginkluotę sudarė 23 mm kalibro patrankėlė, ant dviejų pasparninių pilonų buvo galima pakabinti nevaldomų raketinių sviedinių blokus arba iki 100 kg masės bombas. Taip pat buvo galima pakabinti konteinerį su 7,62 mm kalibro kulkosvaidžiu ir amunicija jam.

Modelis yra kruopščiai suprojektuotas ir gerai detalizuotas, todėl tinka bet kokios patirties modeliuotojams. Modelis suprojektuotas taip, kad jį galėtų susiklijuoti net ir nedidelės patirties modeliuotojas, dirbantis be jokios pašalinės pagalbos. Galima pasidaryti lengvesnę ir sudėtingesnę versijas. Modelis atkuria TS-11R „Iskra“ „Novax“, kurios serijinis numeris – 3H-1919 ir buvo naudotas 7 Karinio Jūrų laivyno Specialiosios aviacijos pulke. 1992 metų pabaigoje lėktuvas nudažytas eksperimentiniu jūriniu kamufliažu, susidedančiu iš granatinės spalvos viršutinių bei pilkos spalvos apatinių paviršių. Papildomai priekyje uždažytos erelio akys, kurios turėjo baidyti aplink aerodromus skraidančius paukščius.