Lockheed P-38H „Lightning“ – naikintuvas

Lėktuvas sukonstruotas kaip atsakymas į USAAC 1937 metais paskelbtą naujo perėmimo naikintuvo konstravimo konkursą. Konkurse dalyvavo firmos „Boeing“, „Consolidated“, „Curtiss“, „Douglas“, „Vultee“ ir „Lockheed“. Naujam lėktuvui kelti reikalavimai: maksimalus greitis turėjo siekti 580 km/h 6100 m aukštyje, ir 466 km/h prie žemės, be to, 6100 m aukštyje lėktuvas turėjo skristi maksimaliu greičiu ne mažiau, kaip valandą. . Siekiant palengvinti antžeminį lėktuvo aptarnavimą, jis turėjo būti su tritaške važiuokle su priekiniu ratu. Tokiu būdu atsirado šis netipinis tiems laikams dviejų fiuzeliažų lėktuvas, kuriame piloto kabina įmontuota ant sparno tarp fiuzeliažų, lėktuvas pradėtas žymėti P-38 ir pavadintas „Lightning“. P-38H versijos naikintuvų pagaminta 601 egzempliorius, joje montuoti varikliai „Alison“ V-1710-89/91, kurių startinė galia siekė 1425 a. g. kiekvienas. Šiuose lėktuvuose panaudota nemažai naujos automatikos, elektronikos, palengvinančios piloto darbą, sumontuota neseniai sukonstruota 20 mm patrankėlė M-2C, padidintas pernešamų bombų svoris ant kiekvienos pakabos – 736 kg. Azijoje ir Ramiojo vandenyno regione „Lightning“ naikintuvai suvaidino daug didesnį vaidmenį, negu Europoje. Jie kovojo praktiškai kiekviename šio regiono mūšyje. Tokią situaciją lėmė didelis lėktuvo veikimo nuotolis, kuris leido saugoti didelius plotus, kuriuose dažnai nebuvo įmanoma įrengti tankaus aerodromų tinklo. Sukoncentruota patrankėlės ir 4 kulkosvaidžių ugnis buvo mirtina nešarvuotiems japonų naikintuvams ir mažiau pavojinga šarvuotiems vokiečių lėktuvams. Šiais naikintuvais kovėsi ir pasiekė didžiąją dalį savo oro pergalių nemažai JAV karo lakūnų – asų: R. I. Bongas (40 pergalių), T. B. McGuire (38).

Sudėtingas, puikiai suprojektuotas ir gerai detalizuotas modelis atkuria P-38H-5 „Lightning“ naikintuvą, kuriuo 38 Naikintuvų Eskadroje 1943 matų rudenį ir žiemą kovėsi kapitonas Markas K. Šipmanas. Pagrindinai tai buvo bombonešių lydėjimo į užduotis Vokietijoje skrydžiai, kurių šiuo lėktuvu atlikta 15 ir jų metu pilotas numušė vieną Me-109G asmeniškai, kitą – komandoje. Modelis tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.