Messerschmitt Bf – 109E – 3 - naikintuvas

1934 metais RLM parengė konkursą dvisparnių naikintuvų Arado Ar-68 ir Heinkel He-51 pakeitimui. Tų pačių metų vasarą profesorius Messerschmitt ir inžinierius Rethel pradėjo vienviečio naikintuvo projektavimo darbus. Konkursui pateikti keturių firmų lėktuvai: Arado Ar – 80V – 1, Focke – Wulff FW-159V – 1, Heinkel He – 112V – 1 ir Messerschmitt Bf – 109V – 1. Prototipų lyginamieji bandymai vyko 1935 metų pabaigoje Travemiundėje. Tolimesniems bandymams atrinkti He – 112 ir Bf – 109. Galutinai konkursą laimėjo Bf – 109 kaip paprastesnis gamyboje ir žymiai pigesnis. Pradinis užsakymas siekė tik 10 naikintuvų. Po to sekė patobulinimai ir 109 tapo standartiniu Vokietijos naikintuvu. Dalyvavo Ispanijos pilietiniame kare, kur išryškėjo mašinos trūkumai. Jie buvo operatyviai pašalinti ir sukonstruota Bf – 109E versija, kuri tapo pati masiškiausia II Pasaulinio karo metais.

Nesudėtingas, bet puikiai grafiškai ir konstrukciniu atžvilgiu suprojektuotas modelis, kuris vaizduoja unteroffizer Karlo Volfo iš 3./JG A 52 lėktuvą, kurį 1940 rugsėjį prie Piheno/Kale sudaužė leisdamasis aerodrome. Modelis skirtas bet kokios patirties modeliuotojams, todėl numatyta versija be kabinos interjero ir su įtraukta važiuokle, kurią, prižiūrint labiau patyrusiam kolegai, puikiausiai susiklijuos ir mažos patirties pradedantis modeliuotojas.