Messerschmitt Me - 263 – raketinis naikintuvas

Messerschmitt Me – 263 buvo tolimesnio Me – 163 „Komet“ - pirmojo naikintuvo su raketiniu varikliu, pradėto naudoti koviniuose veiksmuose 1944 - tobulinimo pasekmė. Naujasis lėktuvas sukonstruotas siekiant pašalinti pagrindinį pirmtako trūkumą – mažą skrydžio nuotolį, kurį sąlygojo trumpas variklio veikimo laikas. Raketiniai varikliai buvo labai „ėdrūs“ ir dar reikėjo vežtis papildomo deguonies šaltinį, nes raketinis variklis negali jo paimti iš atmosferos. Me – 163 kuro užtekdavo vos 6,5 min, todėl veikimo nuotolis buvo tik apie 100 km. Naujiesiems lėktuvams panaudotas variklis su dviem degimo kameromis – pagrindine ir maršine. Ši sistema iš pradžių testuota dviejuose Me – 163 prototipuose. Variklio veikimo laikas pailgėjo iki 12 min. Be to Me – 263 sumontuota nuosava įtraukiama važiuoklė, kuri pagerino lėktuvo naudojimo savybes. Geros skrydžio savybės lėmė, kad buvo visaip skubinama šių lėktuvų gamyba, bet karo pabaiga nubraukė visus planus. Pagaminti tik trys prototipai, vieną iš kurių perėmė TSRS ir panaudojo savo naikintuvo I – 270 kūrimo procese.

Nesudėtingas, bet puikiai grafiškai ir konstrukciniu atžvilgiu suprojektuotas modelis, kuris vaizduoja Me – 263 lėktuvą su netikru, išgalvotu Luftwaffe kamufliažu, sukurtu prisilaikant jos lėktuvų dažymo standartų, galiojusių tuo metu. Modelis skirtas bet kokios patirties modeliuotojams, todėl numatyta versija be kabinos interjero ir su įtraukta važiuokle, kurią, prižiūrint labiau patyrusiam kolegai, puikiausiai susiklijuos ir mažos patirties pradedantis modeliuotojas.