„Breguet“ XIXB2 – Prancūzijos/ Lenkijos tarpukario laikotarpio bombonešis

„Breguet“ 19 (arba „Breguet“ XIX arba Br.19) buvo tarpukario prancūzų žvalgybinis lėktuvas ir lengvasis bombonešis. Mašina buvo sukonstruota biplano schemos, mišrios konstrukcijos ir su klasikine stacionaria važiuokle. Prototipas pirmą kartą į orą pakilo 1922 m., o serijinė gamyba pradėta 1924 m. B2 versijoje buvo montuojamas vienas „Hispano-Suiza“ 12 Hb variklis, kurio galia siekė 500 a. g. Ginkluotę sudarė du arba trys 7,5 arba 7,7 mm kulkosvaidžiai. Mašina galėjo gabenti iki 400 kilogramų sveriantį bombų krovinį. „Breguet“ 19 buvo sukurtas kaip „Breguet“ 14 lėktuvo, gaminto Pirmojo pasaulinio karo laikais, įpėdinis. Iš pradžių buvo planuota naudoti du „Bugatti“ variklius, tačiau galiausiai buvo nuspręsta montuoti vieną eilinį variklį. Palyginti su savo pirmtaku, be galingesnio variklio, jis, be kita ko, pasižymėjo didesniu skrydžio nuotoliu, didesniu maksimaliu greičiu ir didesne bombų įkrova. Gaminant šį pasisekusį orlaivį, buvo sukurtos kelios jo versijos: Br.19 A2 (žvalgybinė versija), Br.19B2 (bombonešio versija) ir Br.19GR (versija su padidintu skrydžio nuotoliu). Šio tipo lėktuvai, be Prancūzijos, buvo naudojami Belgijos, Graikijos, Lenkijos ir Venesuelos karinėje aviacijoje.

Vidutinio sudėtingumo, gerai detalizuotas ir suprojektuotas modelis, vaizduojantis Lenkijos Karo aviacijos 11 Aviacijos Eskadroje 1930 metais manevrų Povurske metu naudotą lėktuvą. Modelis skirtas bet kokios patirties modeliuotojams. Tik pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams siūlome dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje.