„Breguet“ XIVB2 – I Pasaulinio karo Prancūzijos/ Lenkijos bombonešis - žvalgybinis lėktuvas

"Breguet" 14 (arba "Breguet" XIV arba Bre.14) buvo prancūzų I Pasaulinio karo ir tarpukario laikotarpio žvalgybinis lėktuvas ir lengvasis bombonešis. Mašina buvo sukonstruota biplano schema, mišrios konstrukcijos ir turėjo klasikinę pastovią važiuoklę. Pirmasis prototipo skrydis įvyko 1916 m., o serijinė gamyba prasidėjo 1917 m. Jos metu buvo pagaminta apie 8000 visų versijų tokio tipo lėktuvų. B2 versijoje buvo sumontuotas vienas variklis „Renault“ 12Fe, kurio galia siekė 300 f. g. Ginkluotę sudarė trys 7,7 mm kulkosvaidžiai. Mašina galėjo gabenti bombų krovinį, sveriantį iki 300 kilogramų. „Breguet“ 14 sukūrė Louis Breguet, reaguodamas į Prancūzijos karinės aviacijos reikalavimus naujam lengvajam bombonešiui. Mašina pažymėjo šio puikaus aviacijos konstruktoriaus sugrįžimą prie lėktuvų su traukiančiuoju sraigtu konstravimo, taip pat buvo plačiai pradėtas naudoti diuraliuminis, kuris buvo naujovė to meto aviacijos konstrukcijose. Lėktuvas pasižymėjo puikiomis skrydžio ir kovinėmis savybėmis, efektyvumu. Jis plačiai pripažįstamas kaip vienas geriausių lengvųjų I pasaulinio karo bombonešių. Šio sėkmingo orlaivio serijinės gamybos metu buvo sukurta daug jo vystymo versijų: Bre.14 A2 (žvalgybinė versija), Bre.14 B2 (bombos versija) arba Bre.14S (sanitarinė versija). Tokio tipo lėktuvai buvo naudojami Belgijos, Ispanijos ir Lenkijos karinėje aviacijoje. Paskutiniai šio lėktuvo egzemplioriai iš Lenkijos Karo aviacijos buvo išbraukti 1932 m.

Vidutinio sudėtingumo gerai detalizuotas ir puikiai suprojektuotas bombonešio versijos lėktuvo modelis bet kokios patirties modeliuotojams. Tik pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams siūlome dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje.