- New
"Parižskaja Kommuna" - Rusijos ir TSRS linijinis laivas
Leidėjas/ Gamintojas: "Paper Modeling". Ukraina
Mastelis: 1 : 200
Lapų skaičius: 25 x A3
Lapų su detalėmis skaičius: 20
Surinkimo brėžinių skaičius: 100
Sudėtingumas: vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.
Modelių matmenys: 906 mm x 134,5 mm x 217 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
„Parižskaja Kommuna“ - pagrindinis laivas iš keturių „dreadnought“ tipo „Sevastopol“ klasės Rusijios linijinių laivų, kurie buvo naujausi Rusijos imperijoje. Laivo kilis padėtas Baltijos laivų statykloje 1909 m. birželio 3 d., nuleistas į vandenį 1911 m. birželio 16 d., pradėjo tarnybą 1914 m. gruodžio pabaigoje. Po dalyvavimo Kronštato maište 1921 m. kovo mėn. jis buvo pervadintas į „Paryžiaus komuna“, arba, kaip jūreiviai vadino, „Paryžietė“. Senasis pavadinimas laivui grąžintas 1943 metų gegužės 31 dieną. Pirmojo Pasaulinio karo metais jis keletą kartų išvyko į jūrą, patruliavo centrinėje minų pozicijoje ir dengė minų užtvėrimus, esančias Irbeno sąsiauryje. Su priešu susirėmimų neturėjo. Po Rusijos Pilietinio karo jis lankėsi Kylyje kaip laivų būrio dalis, po šios kelionės 1929 m. buvo perkeltas į Juodąją jūrą. 1930–1938 metais buvo atliktas kapitalinis remontas ir modernizavimas. Nuo Didžiojo Tėvynės karo pradžios „Parižskaja Kommuna“ bazavosi Sevastopolyje. Iš pradžių linijinis laivas atmušė tik gana retas oro atakas, tačiau priešui užėmus Krymo aerodromus, jis buvo perkeltas į Poti. Vėliau „Parižskaja Kommuna“ vežiojo pastiprinimą į Krymą ir apšaudė vokiečių kariuomenės pozicijas. Iš viso per karą linijinis laivas įveikė 7700 jūrmylių, iššovė 1159 pagrindinio kalibro ir 1169 minų kalibro sviedinius. Pasibaigus karui „Parižskaja Kommuna“, tiksliau, vėl pervadinta į "Sevastopol", buvo Juodosios jūros laivyno flagmanas iki 1954 m. liepos 24 d., o vėliau tapo mokomuoju laivu. 1956 m. buvo išbrauktas iš TSRS karinio jūrų laivyno ir perkeltas į Turto fondo skyrių. 1956–1957 metais jis buvo išardytas Sevastopolio bazėje "Glavvtorchermet" ir perduotas į metalo laužą.
Didelis, gerai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas didelio laivo sudėtingas modelis, skirtas tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Kur to reikia, panaudota dvipusė spauda, sraigtai ir kai kurios kitos detalės spausdinti metaliniais bronziniais dažais, yra solidi spalvų atsarga, grafinė instrukcija didelė, informatyvi ir puikiai skaitoma - iš tradicinių braižytų 3D brėžinių, tekstinė instrukcija gana didelė ir puikiai papildanti grafinę - rusų, anglų, lenkų ir vokiečių kalbomis.