MRS-80 (Pr.389) "Lešč" - TSRS mažasis žvejybinis seineris
search
  • MRS-80 (Pr.389) "Lešč" - TSRS mažasis žvejybinis seineris
  • MRS-80 (Pr.389) "Lešč" - TSRS mažasis žvejybinis seineris
  • MRS-80 (Pr.389) "Lešč" - TSRS mažasis žvejybinis seineris
  • MRS-80 (Pr.389) "Lešč" - TSRS mažasis žvejybinis seineris
  • MRS-80 (Pr.389) "Lešč" - TSRS mažasis žvejybinis seineris
  • MRS-80 (Pr.389) "Lešč" - TSRS mažasis žvejybinis seineris

MRS-80 (Pr.389) "Lešč" - TSRS mažasis žvejybinis seineris

9,99 €
Su mokesčiais

Leidėjas/ Gamintojas: "W. M. C. Models". Lietuva

Mastelis: 1 : 100

Lapų skaičius: 14 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 8

Surinkimo brėžinių skaičius: 47

Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams

Modeli0 matmenys: 196 mm x 50 mm x 120 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

MRS-80 – mažasis žvejybinis seineris su 80 a. g. galios varikliu. Gamyklinis projekto numeris – 389. Projektas atsirado praėjusio amžiaus penkiasdešimtaisiais metais, kai TSRS ekonomikoje jautėsi didžiulis poreikis padidinti žuvies gavybos apimtis. Šios problemos sprendimui prisiėjo sukurti žvejybos produktų perdirbimo gamyklų tinklą ir specialų priekrantės zonos žvejų laivyną. Šis seineris buvo skirtas plaukioti 20 jūrmylių atstumu nuo bazės. Jis galėjo žvejoti gaubiamaisiais ir drifteriniais tinklais. Laivo konstrukcija buvo kateris su paaukštintu baku. Seineriai MRS-80 pirmiausia pateko į žvejų kolūkius TSRS šiaurės vakaruose. 1954 – 1955 metais bandyta perplukdyti kelias dešimtis tokių seinerių į Tolimuosius Rytus Šiaurės jūrų keliu, bet šis plukdymas parodė, kad tokių mažų laivelių plaukiojimas ledo sąlygomis surištas su didžiule rizika. Todėl 1956 metais jų statyba pradėta Nikolajevsko prie Amuro laivų statykloje. Greitu laiku MRS-80 buvo pradėti statyti serijiniu būdu ir ilgą laiką jie buvo pagrindinis žvejų kolūkių seineris. Reikia pažymėti, kad 1956 – 57 metais sėkmingai bandyta perdirbti šio projekto seinerį į katerį minų traluotoją (proj. T389) ir pasienio sargybos katerį. Petrozavodsko laivų statykloje pastatyta po vieną abiejų tipų laivą. Todėl, kad seineriai buvo statomi įvairiose laivų statyklose, priklausomai nuo gamybos metų ir laivų statyklos, jų išvaizda ir įranga truputį skyrėsi. Tai lietė kaip kabinos, kamino, falšborto išorinės išvaizdos, taip ir seinerinės aikštelės formos ir išdėstymo, kitos laivo įrangos skirtumus.  Projektas buvo toks sėkmingas, kad nemažai šių laivelių naudojami dar ir dabar. Toks seineris kaip paminklas pastatytas ant postamento Vladivostoke.

Nesudėtingas, puikiai suprojektuotas ir gausiai tokiam masteliui detalizuotas žvejybinio laivo modelis bet kokios patirties modeliuotojams. Tiesa, pažengusiems pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotjams rekomenduojama dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir tai neturėtų būti vienas iš pirmųjų Jūsų klijuojamų padidinto sudėtingumo modelių. Kur reikia, detalės spausdintos dvipuse spauda, yra nemaža spalvų atsarga. Grafinė instrukcija tiesiog pavyzdinė.
 

WMC-058
2 Prekės

Jums taip pat gali patikti

Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.