RMS "Queen Elizabeth" - britų transatlantinis laineris
search
  • RMS "Queen Elizabeth" - britų transatlantinis laineris
  • RMS "Queen Elizabeth" - britų transatlantinis laineris
  • RMS "Queen Elizabeth" - britų transatlantinis laineris
  • RMS "Queen Elizabeth" - britų transatlantinis laineris
  • RMS "Queen Elizabeth" - britų transatlantinis laineris
  • RMS "Queen Elizabeth" - britų transatlantinis laineris
  • RMS "Queen Elizabeth" - britų transatlantinis laineris
  • RMS "Queen Elizabeth" - britų transatlantinis laineris

RMS "Queen Elizabeth" - britų transatlantinis laineris

20,59 €
Su mokesčiais

Leidėjas/ Gamintojas: "JSC". Lenkija

Mastelis: 1 : 400

Lapų skaičius: 22 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 16 1/4

Surinkimo brėžinių skaičius: 13

Sudėtingumas: vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams

Modelio matmenys: 787 mm x 90 mm x 156 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)



RMS "Queen Elizabeth" - britų keleivinis laivas, vadinamasis transatlantiniu laivu, iš tarpukario, Antrojo Pasaulinio karo ir pokario laikotarpio. Kilis padėtas 1936 m., nuleistas į vandenį 1938 m. Bendras laivo ilgis 314,2 metro, plotis – 36 metrai. Laivo tonažas - apie 83 700 BRT, maksimalus greitis – apie 29 mazgai. Laivas vienu reisu galėjo priimti ne daugiau kaip 2 283 keleivius. RMS "Queen Elizabeth" užsakė "Cunard" laivybos linija "John Brown and Company" laivų statykloje Clydebank mieste. Laivas buvo unikalus dėl kelių priežasčių, tačiau labiausiai į istoriją įėjo kaip didžiausias kada nors pastatytas vandenyno laineris, o iki 1990-ųjų vidurio jam priklausė didžiausio keleivinio laivo istorijoje titulas!  RMS "Queen Elizabeth" tarnybą pradėjo ne nuo civilių kruizų, o nuo karinių transporto užduočių vykdymo ir karių pervežimo iš JAV į Didžiąją Britaniją Antrojo Pasaulinio karo metais. Dėl didelio greičio RMS "Queen Elizabeth" labai dažnai plaukiodavo be eskorto priedangos. Laimei, jis išgyveno Antrąjį Pasaulinį karą ir netrukus po 1945 m. pradėjo vykdyti užduotis, kurioms buvo pastatytas nuo pat pradžių, aptarnaudamas Sautamptono-Niujorko jūrų liniją.Laineris nurašytas tik 1969 m.

Didelis, gerai detalizuotas, puikiai suprojektuotas ir išvaizdus lainerio modelis vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Spalvų atsargos nėra, o ir kam jos reikia, jei didžioji dauguma detalių yra baltos arba juodos. Tačiau grafinė instrukcija tikrai galėtų būti gausesnė, nes tai, kas duota leidinyje - absoliutus minimumas.
 

JSC-413
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.