„Charlemange“ – eskadrinis šarvuotlaivis

„Charlemange“ buvo ikidreadnought tipo laivas, pastatytas Prancūzijos karo laivynui 1890-ųjų viduryje ir jo vardu pavadinta visa serija. Didžiąją savo karjeros dalį jis praleido Viduržemio jūros eskadros sudėtyje. Jis dalyvavo Mytilenos uosto Lesbos saloje, kuris tuo metu priklausė Osmanų imperijai, okupacijoje – vieną kartą – prancūzų eskadros, kitą – tarptautinio junginio sudėtyje. Kartu su senesniais šarvuotlaiviais „Charlemange“ lydėjo sąjungininkų konvojus Viduržemio jūroje iki pat lapkričio mėnesio, kol negavo įsakymo plaukti į Dardanelus ir neleisti į Viduržemio jūrą įplaukti vokiečių šarvuotlaiviui SMS „Goeben“. Bombardavimo 1915 metų vasario 25 metu laivo artileristai visiškai sunaikino Kum-Kale fortą. Kovo 18 „Charlemange“ kartu su „Bouvet“, Suffren“ ir „Gaulois“ buvo įsakyta prasiskverbti į Dardanelų gilumą po to, kai šeši britų laivai smarkiai apnaikino turkų gynybines pajėgas ir atakuoti priešo pozicijas iš mažo nuotolio. Šios operacijos metu „Bouvet“ užplaukė ant minos ir nuskendo, o „Gaulois“ bortus pramušė keletas turkų sviedinių. Dėl šių pažeidimų laivą nuskandino savas ekipažas. „Charlemange“ lydėjo pažeistą laivą iki pat Tenedoso salos, kurios šiaurėje ant seklumos laivas ir buvo priskandintaslaikinam remontui. „Charlemange“ taip pat buvo apgadintas mūšio metu ir išplaukė į Bizertą remontuotis, kur prabuvo iki gegužės. Grįžus į rikiuotę, įtrauktas į Dardanelų eskadros sudėtį, nors tuo metu jūrinės operacijos apsiribojo turkų pozicijų bombardavimu. 1915 metų spalio mėnesį laivas atplaukė į Salonikus, kur prisijungė prie prancūzų eskadros, kuri turėjo trukdyti graikams įsitraukti į sąjungininkų operacijas prie Graikijos krantų. 1916 metų gegužės mėnesį „Charlemange“ vėl remontuojamas Bizertoje ir ten išbūna iki rugpjūčio. Grįžęs į Salonikus, laivas įtraukiamas į Rytų karinės jūrų divizijos sudėtį. Čia laivas išbuvo iki 1917 rugpjūčio, kai buvo gautas įsakymas plaukti į Tuloną. 1917 rugsėjo 17 „Charlemange“ pervedamas į rezervą ir lapkričio 1 nuginkluojamas. Laivas nurašytas 1920 birželio 21, o 1923 parduotas į metalo laužą.

Sudėtingas, gerai suprojektuotas ir itin detalus eskadrinio šarvuotlaivio modelis, sukurtas vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Detalumo lygis yra maksimalus įmanomas, modelis išskirtinai sudėtingas. Leidinyje yra lapų su dvipuse spauda, yra ​​spalvų ir tekstūrų atsarga, puikios grafinės instrukcijos, iš leidinio galima pagaminti modelį laivo, koks jis buvo karo veiksmų su turkais metu.