Tarybiniai 1125 projekto šarvuoti kateriai

1931 m. lapkričio 12 d. Darbininkų ir valstiečių Raudonojo laivyno (RKKF) vadovybė patvirtino dviejų tipų šarvuotų katerių sukūrimo sąlygas. Didelis šarvuotas laivas, skirtas plaukioti Amūro upe, turėjo būti ginkluotas dviem 76 mm pabūklais dviejuose tankų bokšteliuose, ir mažas šarvuotas kateris su vienu 76 mm pabūklu bokštelyje. Taip pat šarvuotuose kateriuose buvo numatyta įrengti du lengvus bokštelius su 7,62 mm kulkosvaidžiais. Didžiojo šarvuoto katerio grimzlė turėjo būti ne didesnė kaip 70 cm, o mažojo - ne daugiau kaip 45 cm.. Laivai, gabenami geležinkeliu ant platformos, turėjo atitikti TSRS geležinkelio matmenis. 1932 m. birželio 22 d. „Lenrečsudoproekt“ organizacijai buvo išduotas užsakymas techniniam projektui. Šarvuotiems kateriams buvo pasirinkti tanko T-28 ir benzininiai varikliaiGAM-34. 1932 m. spalį „Lenrečsudoproekt“ baigė projektuoti laivus. Didysis šarvuotas kateris buvo pavadintas „Projektas 1124“; mažasis – „Projektas 1125“. Šie laivai buvo panašios konstrukcijos. „Projekto 1125“ vyriausiasis konstruktorius buvo Benua Juliujs Julievičius. 1941 metų birželio viduryje rikiuotėje buvo 85 1125 projekto kateriai ir dar 68 statomi Laivų statybos pramonės liaudies komisarų tarybos gamyklose ir upių laivyno laivų statyklose. Kateriai buvo skirti veikti ribotose upių farvaterių kovos zonose, kaip taisyklė – arti priešo užimtų pakrančių. Todėl gyvybiškai svarbios sferos – valdymo postas, mašinų skyrius, kuro cisternos, amunicijos šachtos – buvo šarvuoti. Didelė korpuso dalis buvo suvirinama, o šarvai prikniedijami. Kateriuose montuoti tankų bokštai ne visai tenkino jūreivius, nes tankų patrankoms dažniausiai tenka šaudyti tiesiu taikymu, o laivų artilerijai – ir iš uždarų pozicijų. Laivų artilerijai per mažas buvo patrankų pakėlimo kampas – tik 26 laipsniai. Kateriuose karo metais montuoti viengubi arba dvigubi kulkosvaidžiai įvairiausių tipų ir konstrukcijų bokšteliuose. Siekiant pagerinti apžvalgą, dažniausiai iš viršaus jie buvo atviri arba buvo įrengiami dideli atverčiami dangčiai. Prasidėjus Didžiajam Tėvynės karui, dauguma įmonių buvo evakuotos į Rytus ir TSRS pramonė nebegalėjo aprūpinti statomų katerių tankų bokštais, todėl dalis laivų stovėjo beveik baigti prie gamyklos pirsų be ginkluotės. Išeitis atsirado tada, kai vietoj tankų bokštų pradėtos naudoti atviros artilerijos sistemos, pagrindinai su zenitinėmis Lenderio tipo patrankomis, nurašytomis iš kitų laivų. Vėliau tankų bokštų trūkumas buvo likviduotas ir kateriuose pradėti montuoti T-34 tankų bokštai, kuriuose buvo sumontuotos 41 kalibro vamzdžio ilgio patrankos, kurios šaudė didesniu atstumu ir turėjo geresnius balistinius duomenis. Kai kuriuose kateriuose montuotos salvinės ugnies sistemos „Katiuša“, smarkiai padidinusios naikinančią ugnies galią.

Nesudėtingi, gerai suprojektuoti ir detalūs Antrojo pasaulinio karo laikų katerių modeliai, skirti bet kokios patirties modeliuotojui, tik pradedantiems ir mažos patirties modeliuotojams rekomenduojame klijuoti modelius labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Iš leidinio galite suklijuoti du pilnus katerių modelius su keliais ginkluotės variantais pasirinktinai. Kur reikia, detalės spausdinamos dvipuse spauda.