„Feodosija“ – TSRS/ Rusijos 485M projekto keleivinis motorlaivis
Leidėjas/ Gamintojas: "Oriol - Paper Modeling". Ukraina
Mastelis: 1 : 100
Lapų skaičius: 8 x A4
Lapų su detalėmis skaičius: 4
Surinkimo brėžinių skaičius: 19
Sudėtingumas: Bet kokios patirties modeliuotojams
Modelio matmenys: 270 mm x 80 mm x 62 mm.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Serija nedidelių keleivinių laivų, pavadinta „Raduga“ („Vaivorykštė“) tipas yra tarsi mažųjų „Arkadija“ tipo laivų tęsinys. Juodosios jūros Centrinio laivybos konstravimo biuro Odesoje konstruktoriai “Arkadija“ tipo laivo korpuso ir jėgainės pagrindu sukūrė naujoviškesnį ir komfortiškesnį keleivinį mažąjį laivą. Pirmas šio tipo laivas pastatytas 1966 metais Vielikij Ustiug miesto laivų statykloje. Serijinė statyba pradėta 1967 metais Ždanovo (Mariupolio) laivų remonto gamykloje ir Vielikij Ustiug laivų statykloje. Šio tipo kateriai šiek tiek skyrėsi išvaizda ir vandentalpa vienas nuo kito. 1970 metais projektas patobulintas ir modernizuoti laivai, pažymėti 485M3 projekto („Raduga-M“) žymėjimu, pradėti statyti dar ir Astrachanėje bei Taganroge. Modernizuotieji laivai buvo ilgesni už pirmtakus, bet pagrindinis skirtumas buve beveik dvigubai galingesni varikliai, kas leido padidinti maksimalų greitį 2 mazgais. Pirmasis modernus „Raduga-M“ tipo laivas pastatytas 1970 metais Astrachanės laivų statykloje. Serijinė statyba vyko šioje ir Ždanovo (Mariupolio) bei Taganrogo laivų remonto gamyklose.
Nedidelis, nelabai sudėtingas, gerai suprojektuotas ir detalus nedidelio keleivinio laivo modelis, skirtas bet kokios patirties modeliuotojams. Bet pradedantis bei mažos patirties modeliuotojas turėtų dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir modelį daryti be keleivių salono ir kabinos įrangos, su nepermatomais iliuminatoriais, ir neskubėti. Taip pat tai neturėtų būti vienas iš pirmųjų Jūsų klijuojamų didesnio sudėtingumo modelių. Kai kurios detalės spausdinamos dvipuse spauda.