„Meteor-107“ – TSRS/ Rusijos 342E projekto upinis šilumlaivis
search
  • „Meteor-107“ – TSRS/ Rusijos 342E projekto upinis šilumlaivis
  • „Meteor-107“ – TSRS/ Rusijos 342E projekto upinis šilumlaivis
  • „Meteor-107“ – TSRS/ Rusijos 342E projekto upinis šilumlaivis
  • „Meteor-107“ – TSRS/ Rusijos 342E projekto upinis šilumlaivis
  • „Meteor-107“ – TSRS/ Rusijos 342E projekto upinis šilumlaivis

„Meteor-107“ – TSRS/ Rusijos 342E projekto upinis šilumlaivis

17,29 €
Su mokesčiais

Leidėjas/ Gamintojas: "Oriol - Paper Modeling". Ukraina

Mastelis: 1 : 100

Lapų skaičius: 14 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 7

Surinkimo brėžinių skaičius: 15

Sudėtingumas: Bet kokios patirties modeliuotojams

Modelio matmenys: 346 mm x 90 mm x 73 mm.

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

1959 metų gegužės 19 dieną patvirtintas projektas, o jau spalio mėnesį į vandenį nuleistas pirmasis eksperimentinis laivas ant povandeninių sparnų „Meteor“, kurio eigos bandymai buvo vykdomi nuo 1959 metų lapkričio 1 iki 17 dienos. Bandymų metu pirmasis „Meteor“, pastatytas „Krasnoje Sormovo“ („Raudonasis Sormovas“) laivų statybos gamykloje, nuplaukė iš Gorkio į Feodosiją ir buvo ten paliktas žiemoti. 1960 metų gegužės 9 „Meteor“ leidosi atgal iš Feodosijos ir 14 atvyko į Gorkį. 1960 birželį „Meteor“ pristatytas A. Chruščiovui. Dalyvavęs pristatyme aviakonstruktorius A. Tupolevas labai susidomėjo laivu ir pasiprašė R. Aleksejevo kartu pavairuoti šilumlaivį. Serijionę „Meteor“ gamybą pradėjo Zelenodolsko A. Gorkio vardo laivų statybos gamykloje Totorių ASR. Nuo 1961 iki 1999 metų čia pastatyta daugiau kaip 400 šio tipo laivų bei dar du 2006 metais. 1990 – ųjų pabaigoje buvo statoma modifikacija „Meteor – 2000“ su importiniais varikliais ir kondicionieriais, kuri tiekta ir į Kiniją. Dabar dauguma šios serijos laivų jau nurašyti, o išlikę vienetai plaukioja labai retai.

Nedidelis, nelabai sudėtingas, gerai suprojektuotas ir detalizuotas gražaus laivo modelis bet kokios patirties modeliuotojams. Yra keleivių salono ir valdymo kabinos įrangos detalizacija, kurios pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams nerekomenduojame daryti. Jiems rekomenduojama nedaryti ir permatomų iliuminatorių bei dirbti labiau patyrusio kolegos prižiūrimiems. Kur reikalinga, panaudota dvipusė spauda.

BMo-338
2 Prekės
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.