„Oriol“ – Rusijos/ TSRS transportinis garlaivis
Leidėjas/ Gamintojas: "Oriol - Paper Modeling". Ukraina
Mastelis: 1 : 200
Lapų skaičius: 19 1/2 x A4
Lapų su detalėmis skaičius: 11 1/2
Surinkimo brėžinių skaičius: 26
Sudėtingumas: Vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.
Modelio matmenys: 510 mm x 68,5 mm x 149 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
1878 m. Savanorių laivyną įkūrė imperatorius Aleksandras III, siekdamas turėti kariniams poreikiams tinkamų garlaivių, kurie galėtų būti apginkluoti ir naudojami kaip pagalbiniai kreiseriai, ligoninių laivai ar laivai kariams gabenti. Vienas iš lėšų laivų statybai šaltinių buvo Rusijos miestų aukos. 1908 m. liepos 6 d. imperatorius Nikolajus II patvirtino sprendimą skirti lėšų laivybos komunikacijoms Tolimuosiuose Rytuose sukurti, o tai buvo pagrindas Savanorių laivynui užsakyti penkis naujus garlaivius užsienyje. Užsakymas statybai buvo išduotas Vokietijos F. Šihau įmonei. Pagal sutartį bendrovė buvo įpareigota pastatyti 5 viensraigčius pirmos klasės pašto ir keleivinius spardekinio tipo garlaivius. Kadangi karo metu laivus buvo planuota naudoti specialiajai tarnybai, buvo numatyti stovai 3 120 mm pabūklams sumontuoti, vieta denio bėgiams nutiesti minų pervežimui iš triumų į laivagalį. Vidinėse patalpose buvo galima gabenti 600 karių. Planuojamas civilių keleivių skaičius 1 klasės kajutėse - 62 keleiviai, 2 klasės - 20 keleivių, 3 klasės - 100 keleivių. Laive įgula - 95 žmonės. 1909. 04. 13 statomiems laivams buvo suteikti vardai: trys didieji – „Oriol“, „Poltava“, „Riazan“; kiti – „Simbirsk“, „Penza“. 1909 m. rugpjūčio 1 d. garlaivis „Oriol“ buvo išbandytas ir metų pabaigoje kartu su „Poltava“ pradėjo vykdyti reisus Tolimuosiuose Rytuose. Prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, „Oriol“ tapo Sibiro flotilės dalimi kaip pagalbinis kreiseris ir buvo apginkluotas koviniais pabūklais: dviem 120 mm, dviem 75 mm ir keturiais 47 mm. Vėliau jis buvo naudojamas kaip mokomasis laivas. 1922 m. jis buvo parduotas anglų įmonei, kuri jį pavadino „Silvia“. 1934 metais laivą perėmė laivybos kompanija iš Honkongo ir jis pervadintas „Haitan“. Per II Pasaulinį karą buvo mobilizuotas ir įtrauktas į Britanijos laivyną. 1946 m. birželį grąžintas savininkui, o 1950 m. Honkonge buvo supjaustytas į metalą.
Vidutinio sudėtingumo, gerai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas garlaivio „Oriol“ modelis, skirtas vidutiniams ir patyrusiems modeliuotojams. Tačiau, dirbdamas prižiūrint labiau patyrusiam kolegai, šį modelį gali suklijuoti tiek pažengęs pradedantysis, tiek mažos patirties modeliuotojas. Bet tai nebus lengva. Yra lapų su dvipuse spauda, kai kurios detalės spausdintos bronziniais „metalic“ tipo dažais.
Jums taip pat gali patikti