„Soldek“ – rūdos ir anglies pervežimo laivas

Pirmojo Lenkijoje pastatyto rūdos – anglies pervežimo laivo kilis padėtas 1948 metų balandžio 3 dieną. Nežiūrint į tai, kad trūko specialistų, medžiagų ir elektros energijos, darbai ėjo į priekį ir 1949 metų lapkričio 6 laivas nuleidžiamas į vandenį. Jam suteikiamas Stanislavo Soldeko, vieno iš laivų statyklos darbo pirmūnų, vardas. „Soldekas“ nukreipiamas į „Anglies tilto“ trasą tarp Lenkijos ir Skandinavijos, kuriuo ir vežiojo krovinius beveik visą savo darbingą gyvenimą, nors kartais užklysdavo ir į Šiaurės jūros uostus. 1972 metų sausį į stovintį prie krantinės Kopenhagoje „Soldek“ vos neįpuolė prancūzų motorlaivis „Borodino“, bet susidūrimo pasekmės buvo visai lengvos – sulaužyta valtis ir nurauta viena iš valčių sijų. Tais metais laivas atliko 1000 reisą ir buvo apdovanotas Darbo Vėliavos I laipsnio Ordinu – vienintelis Lenkijos krovininis laivas, gavęs tokį aukštą valstybinį apdovanojimą. 1980 gruodžio 31 baigė savo aktyvų krovininio laivo gyvenimą, o 1981 balandžio 27 perduotas Gdansko Centriniam jūrų muziejui.

Nelabai sudėtingas „Waterline“ tipo modelis, puikiai tiksiantis bet kokios patirties modeliuotojui, tik pradedantiesiems geriau klijuoti šį modelį labiau patyrusio kolegos priežiūroje.