„Elbe“ arba „Clyde“ – jūriniai buksyrai

Jūrinis buksyras„Elbe“ tarnavo nuo 1959 iki 1976 metų. Pirmuosius keletą metų – iki 1963 – jis buvo galingiausias jūrinis buksyras pasaulyje. 1959 metais kartu su kitais dviem buksyrais – „Tasman Zee“ ir „Schelde“ – buksyravo garsųjį plaukiojantį doką „Admirality“ iš Portsmuto į Roterdamą. Šis įvykis ilgą laikotarpį plačiai buvo nušviečiamas tuometinėje spaudoje. Tais pačiais metais „Elbe“ buksyravo du lėktuvnešius iš Bostono į Antverpeną. Po keliolikos metų tarnybos kaip vandenynų buksyras, suremontuotas ir perstatytas į locmanų tenderį „Maryland“. 1985 metais nauju jo savininku tapo organizacija „Greenpeace“ ir jis pakeitė paskandintą jos flagmaną „Rainbow Warrior“. 2002 metais laivas perduotas į Roterdamo Jūrų muziejų , kur pilnai suremontuotas ir stovi kaip laivas – muziejus. „Elbe“ – paskutinis savo kartos didelis buksyras, turtingos Olandijos jūrinės istorijos ikona. Visi kiti „Smit i Wijsmuller“ savininko buksyrai buvo supjaustyti arba pakeisti iki neatpažįstamo lygio. „Clyde“ – „Elbe“ sisteršipas – perstatytas į jachtą.

Nelabai sudėtingas, gražus ir gerai detalizuotas modelis vaizduoja buksyrą tokį, koks jis buvo 1959 metais. Kai dirbama labiau patyrusio modeliuotojo priežiūroje, šio nedidelio laivo modelį puikiausiai pasidarys ir mažos patirties modeliuotojas. Beje, numatyta galimybė susiklijuoti modelį be povandeninės dalies. Lėjeriai spausdinti ant permatomo plono plastiko. Galima padaryti bet kurio iš dviejų laivų modelį, nes skirtingos bortų ir laivagalio detalės duotos abiem variantams.