„Titanic“ arba „Olimpic“ – keleiviniai laineriai

XX amžiaus pradžioje keleiviniai laivai daugiausia buvo priskiriami dviem linijoms: „Cunard“ ir „White Star“. Statė jos liukso klasės ir naujoviškus tiems laikams laivus. „Cunard“ linijos inžinieriai konstravo laivus, kurie dideliu greičiu galėjo pervežti keleivius , o Ismajų šeima, valdžiusi „White Star“ kompaniją siekė pritraukti keleivius laivų, galinčių perplaukti Atlantą, dydžiu ir elegancija, skirta tik turtingiems keleiviams. Keldami sau tokį tikslą, 1908 metais „Harland and Wolf“ laivų statykloje pradėtas statyti „Olimpic“, o 1909 metų kovo 31 – „Titanic“. Po trijų metų laivai buvo paruošti savo pirmosioms kelionėms . Konstruktoriai norėjo „Titanic“ matyti kaip didžiausią ir saugiausią transatlantiką, o spauda jį pavadino nepaskandinamu dėl 16 vandeniui nepralaidžių skyrių, kuriuos buvo galima užsandarinti automatiškai arba rankiniu būdu. Pirmas „Titanic“ reisas prasidėjo 1912 balandžio 10 dieną – laivas, vadovaujamas patyrusio kapitono Edvardo J. Smito, išplaukė iš Sauthemptono į Niujorką. . Laive buvo 1308 keleiviai ir 898 įgulos nariai. . Niekas net negalėjo įtarti, kad po 4 dienų laivas, susidūręs su ledkalniu, nuskęs ir nusineš su savimi 1503 gyvybes. „Olimpic“ į savo pirmą kelionę leidosi 1911 metų birželio 14 dieną iš to paties Sauthemptono, o Niujorką pasiekė po 6 dienų. Šis laivas kelis kartus pateko į pavojingas situacijas. Viena iš jų įvyko 1911 rugsėjo 20, kai laineris susidūrė su kreiseriu HMS „Hawke“ tuoj po išplaukimo iš Sauthemptono. To pasėkoje „Olimpic“ korpuse atsivėrė dvi didžiulės skylės ir laivas nukreiptas remontuotis į Belfastą, o keleiviai tęsė kelionę kitu laivu. Aukų išvengta, bet HMS „Hawke“ priekinė dalis buvo visiškai sunaikinta. 1915 metais „Olimpic“ perstatytas į karo transportą ir vežiojo karius tarp Kanados, JAV ir Didžiosios Britanijos. 1918 metų gegužės mėnesį laivas plaukė su keliais tūkstančiais amerikiečių kareivių ir nuo jo buvo pastebėtas vokiečių povandeninis laivas U-103. Kapitonas Hayesas liepė padidinti greitį ir nukreipė lainerį tiesiai į povandeninį laivą, kurį pavyko taranuoti ir paskandinti. 1918 rugsėjo 4 iš povandeninio laivo U53 paleista torpeda atsitrenkė į kairįjį „Olimpic“ bortą, bet nesprogo – įstrigo borto apkaloje. Šis pažeidimas pastebėtas tik 1919 metais, kai laivas buvo dokuojamas. Po karo laineris grįžo prie keleivių vežiojimo, bet pavojingos situacijos jį ir toliau persekiojo. 1934 gegužės 15 netoli Cape Codo, Masačiusetse, jis susidūrė su laivu – švyturiu „Nantucket“, kuris nuskendo kartu su 7 iš 11 jo įgulos narių. 1935 metais, atitarnavęs 25 metus, laivas parduotas supjaustymui.

Sudėtingas, didelis tokiam masteliui, gerai suprojektuotas modelis vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Tačiau supaprastintą versiją gali pasidaryti ir mažos patirties modeliuotojas, dirbantis labiau patyrusio kolegos prižiūrimas. Galima pasidaryti vieno iš dviejų laivų modelį.