„Jaguar“ – Prancūzijos eskadrinis minininkas

Eskadrinis minininkas „Jaguar“ priklausė 6 laivų serijai, pavadintai „Jaguar“ tipu arba 2100 tonų minininkai (nors prancūzų literatūroje dažnai sutinkamas pavadinimas 2400 t minininkai). Tai buvo pirmieji Prancūzijos eskadriniai minininkai, pastatyti po I Pasaulinio karo. Laivus varė 2 „Rateau“ tipo turbinos, kurių bendra galia siekė 50 000 a. g., laivuose sumontuoti 5 „Du Temple“ garo katilai. Bandymų metu minininkai išvystydavo 35 mazgų maksimalų greitį. „Jaguar“ tipo ginkluotę 1939 spalio mėnesį sudarė 6 (2x III) trijų vamzdžių 550 mm kalibro torpediniai aparatai, 5 (5x I) 130 mm kalibro 1919 metų modelio patrankos. Be to, šalia tiltelio ir laivo vidurio antstato buvo sumontuotos 8 (4x II) 13,2 mm kalibro priešlėktuvinės „Hotchkiss“ R4 1929 metų modelio patrankėlės. Tuo laikotarpiu 75 mm kalibro priešlėktuvinės patrankos jau buvo demontuotos ir pakeistos minėtomis 13,2 mm patrankėlėmis. Kilis padėtas 1923 metų rugpjūčio 22 dieną Loriento laivų statykloje. Korpusas į vandenį nuleistas 1923 lapkričio 7 dieną, atiduota tarnybai 1924 metų liepos 26 dieną. Laivas įtrauktas į Tulono 1 Eskadros sudėtį, kuri vėliau perkelta į Atlanto pakrantes – Brestą. Trisdešimtaisiais metais laivas daugiausiai laiko praleido Viduržemio jūroje , patruliuodamas Prancūzijos kolonijų Afrikoje pakrantes bei dalyvaudamas Tulono bazės rengiamuose mokymuose. Antroje 30-ųjų metų pusėje vėl perkeltas į Atlantą ir prirašytas Bresto uoste. 1938 metų spalio 1 kartu su bendraklasiais minininkais „Chacal“ ir „Leopard“ įtraukiamas į 2 minininkų (pagal prancūzų nomenklatūrą – kontrtorprdnešių) divizioną. Tuo metu vykdo neutralumo patrulius prie Pilietinio karo apimtos Ispanijos vandenų. Tuo metu ant pagrindinės artilerijos bokštų viršaus uždažytos prancūzų trispalvės kaip greitos identifikacijos ženklai. II Pasaulinio karo pradžia užklupo 2 divizioną Breste. „Jaguar“ priskiriamas jūrinėms pajėgoms „Nord“. Laivas patruliavo Šerbūro, Bresto ir Bulonės regiono teritorinius vandenis, taip pat eskortavo konvojus su bėgliais iš olandų Roterdamo uosto. Vėliau dalyvauja konvojuose iš ir į Gibraltarą. Kai vokiečiai atakavo vakarų kryptimi, laivas deleguojamas operacijoms Diunkerko rajone, kur ir paskendo torpeduotas dviejų vokiečių torpedinių katerių „Schnellboot“ S-21 ir S-23.

Sudėtingas ir gana daug darbo reikalaujantis modelis. Modelis puikiai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas, skirtas tik vidutiniams ir patyrusiems modeliuotojams. Galite suklijuoti tokį laivo modelį, koks jis buvo 1939 spalį, kai buvo registruotas Bresto uoste. Laivas dažytas dvispalviu nereguliarių dėmių kamufliažu.