Sd. Kfz. 165 „Hummel“  – vokiška savaeigė haubica, ankstyvoji versija
search
  • Sd. Kfz. 165 „Hummel“  – vokiška savaeigė haubica, ankstyvoji versija
  • Sd. Kfz. 165 „Hummel“  – vokiška savaeigė haubica, ankstyvoji versija
  • Sd. Kfz. 165 „Hummel“  – vokiška savaeigė haubica, ankstyvoji versija
  • Sd. Kfz. 165 „Hummel“  – vokiška savaeigė haubica, ankstyvoji versija

Sd. Kfz. 165 „Hummel“ – vokiška savaeigė haubica, ankstyvoji versija

20,29 €
Su mokesčiais

Gamintojas/ Leidykla: "GPM". Lenkija

Mastelis: 1 : 25

Lapų kiekis: 22 x A3

Lapų su detalėmis skaičius: 11 2/3

Surinkimo brėžinių skaičius: 159

Sudėtingumas: vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.

Modelio matmenys: 289 mm x 119 mm x 112,5 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Savaeigė haubica Sd. Kfz. 165 „Hummel“ antroje karo pusėje tapo pagrindiniu Vokietijos šarvuotų divizijų vidutinės artilerijos pabūklu. Kiekviena šarvuota divizija savo sudėtyje turėjo etatinį artilerijos pulką, susidedantį iš trijų divizionų, panašiai kaip ir Wermachto divizijos. Maždaug nuo karo antro trečdalio pradžios pėstininkų divizijos vis dažniau buvo motorizuojamos ir aprūpinamos pusiau vikšriniais šarvuotais transporteriais. Taip pat šarvuotose divizijose velkamosios patrankos keičiamos savaeigiais įrenginiais ir taip atsirado prielaidos vikšrinių savaeigių artilerijos įrenginių atsiradimui. Sd. Kfz. 165 „Hummel“ konstravimo darbai pradėti 1942 metų pavasarį. Prototipas praėjo bandymus 1942 rudenį ir greitu laiku pradėta serijinė gamyba dviejose gamyklose: „Alkett“ Berlyne ir „Deutsche Eisenwerke“ Duisburge. Pirmos serijinės mašinos pasirodė 1943 vasario mėnesį ir kovą buvo perduotos daliniams. Kursko mūšyje dalyvavo apie 100 šių artilerijos įrenginių, o iki 1945 metų kovo pagamintos 705 mašinos. „Hummel“ buvo vienas iš geriausių II Pasaulinio karo savaeigių artilerijos įrenginių ir tam tikru laipsniu tapo šiuolaikinių savaeigių lauko patrankų M 109 „Paladin“ prototipu.

Dėl didelio kiekio smulkių detalių bei sudėtingų formų modelis priskiriamas sudėtingų kategorijai, todėl rekomenduojamas vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Pilnai detalizuotas kovinis ir variklio skyrius, puikiai atkurta važiuoklė ir išorinės detalės, gražus kamufliažas. Modelis atkuria ankstyvųjų serijų Sd. Kfz. 165 „Hummel“.

GPM-582
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.