"Sherman" III - JAV vidutinis tankas

M4 "Sherman" - amerikiečių Antrojo Pasaulinio karo vidutinis tankas. Pirmieji prototipai buvo pagaminti 1941 m., serijiniu būdu gamintas 1942–1945 m. Pagaminta apie 49 000 visų versijų šio tanko egzempliorių, todėl tai yra vienas masiškiausių Antrojo Pasaulinio karo tankų ir svarbiausias tankas sąjungininkų armijų ginkluotėje šio karo metu. M4 "Sherman" buvo varomas vieno M4A1 "Continental' R 975 C4 variklio, kurio galia siekė 400 a. g . Priklausomai nuo versijos, kovinė mašina buvo ginkluota vienu 75 mm M3, arba 76 mm M1 pabūklu, arba 105 mm M4 haubica ir dviem 7,62 mm kulkosvaidžiais "Browning"1919A. M4 "Sherman" buvo sukurtas kaip M2 ir M3 tankų įpėdinis, nors jame buvo panaudota daug pastarųjų komponentų. Visų pirma, jame buvo panaudota tik šiek tiek pakeista M3 "Lee" tanko važiuoklė. Kuriant M4 "Sherman", visų pirma buvo akcentuojamas pėstininkų rėmimo ugnimi tanko vaidmuo, o ne kova su priešo tankais – tokia buvo amerikiečių tankų naikintojų paskirtis, prie kurių "Sherman" nepriskiriamas. Buvo manoma, kad galimi tik susidūrimai su priešo tankais Pz.Kpfw III ir Pz.Kpfw IV. Didelį vaidmenį suvaidino ir masinė naujosios kovinės mašinos gamyba bei kuo mažesnės gamybos sąnaudos. Rezultatas buvo tankas su gera ginkluote 1942 m. ir 1943 m. pradžioje, vidutiniais šarvais, su nuožulnia priekine šarvaplokšte, bet jos manevringumas buvo ne per geriausias ir – ypač pirmosiose versijose – labai neatsparus pataikymamsį variklio skyrių. Tačiau tuo pačiu metu buvo sukurtas tankas, kuris gamintas tikrai dideliais kiekiais ir turintis didelį modernizavimo potencialą. Serijinės gamybos metu buvo sukurta daug versijų. Chronologiškai pirmoji buvo M4A1 versija, kuri jau turėjo lietus šarvus. Kitas – M4A2 – turėjo suvirintus šarvus ir naują "General Motors" 6460 variklį, kurio galia 375-410 a. g., bet kur kas mažiau linkęs užsidegti. Taip pat pasirodė M4A3 versija, ginkluota 105 mm haubica ir varoma "Ford" GAA varikliu, kurio galia 450 a. g. Remiantis M4A3 versija, buvo sukurtos dvi antrinės versijos: M4A3E2 "Jumbo" su sustiprintais šarvais ir M4A3E8 su HVSS ir 76 mm patranka. Įdomi versija taip pat buvo T34 "Calliope" su sumontuotomis raketomis. M4 "Sherman" buvo tiekiamas Didžiosios Britanijos ir Raudonajai Armijai. Pirmieji jo pagrindu sukūrė "Firefly" versiją su puikiu 17 svarų prieštankiniu pabūklu. Antrojo Pasaulinio karo metu M4 "Sherman" tankai kovėsi Šiaurės Afrikoje (1942-1943), Italijoje (1943-1945), mūšiuose Normandijoje, Prancūzijoje ir Vakarų Vokietijoje (1944-1945), bet taip pat Ramiojo vandenyno kovų veiksmų zonose, Raudonoji Armija Rytų fronte. Po Antrojo Pasaulinio karo M4 "Sherman" buvo naudojamas daugelyje šalių, įskaitant Argentiną, Belgiją, Indiją, Izraelį, Japoniją, Pakistaną ir Turkiją. Jis taip pat dalyvavo daugelyje konfliktų po 1945 m., įskaitant 1965 m. Indijos ir Pakistano karą ir 1967 m. Šešių dienų karą.

Gana sudėtingas dėl korpuso ir bokšto formų modelis vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Ne mažiau sudėtinga ir važiuoklė su vikšrais bei išorės detalizavimas. Variklio ir kovinio skyriaus detalizacijos nėra, bet šis puikiai suprojektuotas ir gana gausiai detalizuotas modelis tikrai "kietas riešutėlis" bet kuriam modeliuotojui. Įdomus kamufliažas, kuriuo buvo dažytas 6 "Lvovo vaikų" Šarvuoto pulko 3 Eskadrono tankas "Maczuga", kurį ir atkuria šis modelis. Tankas 1944 gegužės 21 dalyvavo Pjemonto išvadavimo mūšyje ir jo eigoje įklimpo į žvirgždo gruntą bei nebegalęjo važiuoti, tačiau iki pat mūšio pabaigos palaikė ugnimi savo atakuojančius pėstininkus. Tolimesnis tanko likimas nežinomas. Yra gana didelė spalvų atsarga, grafinė instrukcija didelė, aiški ir puikiai skaitoma, tekstinė taip pat nemaža ir puikiai papildanti brėžinius, lenkų ir anglų kalbomis.