Pz. Kpfw. VI "Tiger I" Ausf. H1 - Vokietijos sunkusis tankas

Iki šiol šie tankai, šalia "Panteros", yra laikomi populiariausiais Vokietijos II Pasaulinio karo tankais. "Tigrus" žino ir atpažįsta net tie, kuriems II Pasaulinio karo istorija visai neįdomi. Kitas faktas, kad daugumoje atsiminimų, kuriuos rašė įvairiuose frontuose kariavę kariai, kiekvienas vokiečių tankas įvardijamas kaip... "Tigras"! Savo laikams "Tiger" buvo puiki mašina, turėjusi didelę ugnies galią dėka galingos 88 mm patrankos, galėjusios pramušti bet kurio sąjungininkų tanko šarvus net iš labai didelio nuotolio. Savo šlovę "Tigrai" taip pat pelnė dėl savo šarvų, kurie leido kautis su priešais net labai artimuose susirėmimuose. Patyrusio ekipažo, kokiais buvo Michaelis Vitmenas ar Otas Cariusas, rankose šie tankai tapdavo tikrai galingomis ir grėsmingomis kovos mašinomis. Bet Pz. Kpfw. VI "Tiger" turėjo ir trūkumų, kurių didžiausias buvo... nedidelis jų  skaičius mūšio lauke. Labai sudėtinga karo sąlygomis konstrukcija neleido padidinti jų gamybos tempų. Taip pat pakaba, leidusi pasiekti puikių eigos charakteristikų, Rytų Fronto sąlygomis kėlė daug vargo. Pelkės ir akmenys, kurie patekdavo tarp atrasminių ratų net paspaudus nedideliam šaltukui, tarsi įbetonuodavo tanką vietoje. Bet posakis, kad vienas bataljonas "Tigrų" vertas tiek, kiek visa priešo šarvuota divizija, taip pat buvo teisingas. Pz. Kpfw. VI "Tiger" Ausf H1 versijos gamyba prasidėjo 1942 metų viduryje "Henschel" gamykloje. Pirmieji serijiniai tankai buvo beveik identiški tanko prototipui VK4501 (H). Vienintelis pakeitimas buvo bokšto gale primontuota dėžė ir papildoma šaudymo iš asmeninių ginklų skylė. Taip pat pakeistas vado liuko tipas, prie jo dabar galima buvo specialioje turelėje pritvirtinti priešlėktuvinį kulkosvaidį MG 34. Paskutiniuose 800 vėlyvosios versijos tankuose pradėti montuoti plieniniai atraminiai ratai. Viso pagaminta 1354 vienetai.

Puikiai suprojektuotas ir gana gausiai detalizuotas sunkiojo Vokietijos II Pasaulinio karo tanko "Tiger I" modelis yra gana sudėtingas, nors ir be vidaus įrangos. Pagrindinis sudėtingumas - kaip ir visoje vikšrinėje technikoje - yra važiuoklė ir vikšrai. O jei tai vokiška II Pasaulinio karo šarvuota technika, tai tas sudėtingumas išauga dar 2 - 3 kartus. Taigi - modelis ne naujokams. Projekto autorius yra puikiai žinomas popieriniams modeliuotojams projektuotojas Stanislaw Šliwinski, todėl kokybė ir sutapimas garantuojami. Modelis atkuria mašiną, naudotą 1943 metų žiemą Rytų fronte. Spalvų atsargos nėra, grafinė instrukcija nušviečia kiekvienos detalės gamybos procesą ir jos "dislokacijos vietą" ant tanko modelio, tekstinė informacija taip pat nemaža ir apima tikrai nemažai gerų patarimų ir pateikia gerų sprendimo būdų.