Sd. Kfz. 10 Ausf.A „Demag“ – vokiškas lengvasis pusiau vikšrinis vilkikas

1932 metais firma "Demag" AG iš Veterio Ruro žemėje, numatydama lengvų artilerijos vilkikų poreikį, pradėjo tokios mašinos projektavimo darbus. Pagal reikalavimus vilkikas turėjo pervežti aptarnaujantį personalą ir vilkti prieštankines 37 ir 50 mm, priešlėktuvines 20 mm ir pėstininkų 75 ir 150 mm kalibro patrankas. Suprojektuotas pagal šiuos reikalavimus vilkiko prototipas D II 1 buvo paruoštas bandymams 1934 metų pradžioje. Kaip ir sekančiame prototipe, jame buvo sumontuotas benzininis eilinis „BMW 315“ 28 a. g. galios variklis. Trečiasis prototipas buvo su „BMW 319“ 42 a. g. galios benzininiu eiliniu varikliu, bet galios ir šiam prototipui trūko. Ketvirtas prototipas D II 4 jau turėjo variklį „Maybach HL 38 TRKM“ ir jis tapo pavyzdžiu priešgamybinės serijos vilkikams, kuri pradėta gaminti 1937 metais. 1939 metais, remiantis prototipų ir priešgamybinės serijos mašinų eksploatacijos patirtimi, buvo sukonstruotas galutinis vilkiko variantas, gamykloje žymėtas „Demag“ D7, o armijoje – Sd. Kfz. 10. Ši versija 1939 metais pradėta gaminti serijiniu būdu ir jie gaminti iki pat 1945 metų . Šiuos vilkikus gamino firmų „Demag“ AG, „Adler“, „Bussing-NAG“, „MWC“, „Saur“ Vokietijoje, po Prancūzijos okupacijos „Lorraine“, „Panhard“ ir „Simca“ firmų gamyklos. Viso pagaminta apie 17000 šios markės vilkikų.

Modelio projektas numato kelis modelio gamybos variantus, tinkančius skirtingos patirties modeliuotojams, todėl iš karto rekomenduojama apsispręsti, kurią versiją Jūs klijuosite. Dėl didelio skaičiaus smulkių detalių ir sudėtingų formų bei sudėtingo kai kurių mazgų surinkimo modelis priskiriamas sudėtingųjų kategorijai. Sudėtingiausia, kaip ir kituose vokiškos karinės pusiau vikšrinės technikos modeliuose, yra važiuoklė ir vikšrai. Modelyje pilnai atkurtas variklio ir kovinis skyrius, važiuoklė, korpusas, išorinės detalės, net ekipažo ekipuotė. Jei variklio galima ir nedaryti, tai kovinio skyriaus įrangos neišvengsime – jis atviras. Tiesa, modelį galima padaryti ir su nuleistu, ir su išskleistu tentu, bet ir išskleistas tentas nepadės modelio supaprastinti. Sd. Kfz. 10 modelį galima sukomplektuoti su „GPM“ leidyklos išleistu 617 numeryje prieštankinės patrankos „PaK 38“ modeliu.