„Ursus“ Wz. 29 - lenkiškas šarvuotas automobilis

Automobilį 1929 metais sukūrė Rudolfas Gundlachas. Kovinė mašina sumontuota ant 2 tonų keliamosios galios sunkvežimio "Ursus" A (itališkas "S.P.A." 25C, modifikuotas "Ursus Wytwornie Mechaniczne" gamykloje Varšuvoje) važiuoklės pagrindu, šarvuotą kėbulą pagamino "CWS" gamykla Varšuvoje. Iš pradžių ginkluotę sudarė prancūziškas 37 mm patrankėlė bokšto priekyje, 7,92 mm kulkosvaidžiai bokšto kairėje-galinėje ir dešinėje pusėje 120 laipsnių kampu prieš patranką (visus valdė vadas) ir dar 7,92 mm. MG korpuso gale (valdomas galinio šaulio). Nors toks išdėstymas padėjo pasiekti gerą bokštelio pusiausvyrą, jį naudoti buvo nepatogu. 1930-ųjų viduryje dešinysis bokštelio kulkosvaidis buvo pašalintas. Automobilio kovinę atsargą sudarė 96 šoviniai patrankėlei ir 4032 MG šoviniai, sukomplektuoti 16-oje juostų po 252 šovinių. Šarvuotis buvo pakankamai ginkluotas ir šarvuotas XX amžiaus 20-ųjų metų pabaigai, tačiau variklio galios trūko, taip pat reikėjo visų varančiųjų ratų (dėl to prastas pravažumas bekelėje) ir buvo labai aukštas. Dėl šių trūkumų buvo pagaminta tik nuo 10 iki 13 kovinių mašinų. Nors 1939 m. buvo pasenęs, automobilis vis dar buvo naudojamas prasidėjus Antrajam Pasauliniam karui. 8 mašinos buvo priskirtos 11-ajam Mazovijos kavalerijos brigados Modlino armijos šarvuotajam batalionui kaip žvalgybos vienetas. Šarvuočiai puikiai pasitarnavo kovose, tačiau iki rugsėjo 16 d. visi jie buvo prarasti.

Modelis daugiausia skirtas vidutinio lygio modeliuotojams. Pradedantiesiems gali kilti sunkumų teisingai suklijuoti važiuoklę dėl daugybės smulkių elementų ir mažų, sulsukamų kulkosvaidžių ir jų tvirtinimo elementų dalių. Korpusas – dėl savo paprastos formos neturėtų kelti problemų. Leidinyje pateikiamos dvi modelio kamufliažo versijos – 1939 m. rugsėjo mėn. (neatpažinto dalinio) ir 1934 m. žiemos manevrų. Bendri elementai yra važiuoklė, ratai ir karkasas. Galite vienu metu suklijuoti du pilnus korpusus su detalėmis ir bokšteliais – ir pakeičiama važiuoklę. Rugsėjo ir žiemos versijų dalys išdėstytos lapuose identiškai, juose yra tos pačios detalės, todėl kas priklauso kuriai versijai, atskirti neturėtų būti sudėtinga. Spalvų atsargos nėra, tekstinė instrukcija minimali, pagalbinė, grafinė - gal ir per didelė, bet puikiai pasitarnaujanti modelio klijavimo procese.