„Kubuś“ – šarvuotas automobilis
search
  • „Kubuś“ – šarvuotas automobilis
  • „Kubuś“ – šarvuotas automobilis
  • „Kubuś“ – šarvuotas automobilis
  • „Kubuś“ – šarvuotas automobilis

„Kubuś“ – šarvuotas automobilis

6,39 €
Su mokesčiais

Mastelis: 1 : 25

Lapų skaičius: 12 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 8 1/4

Surinkimo brėžinių skaičius: 37

Sudėtingumas: Bet kokios patirties modeliuotojams.

Modelio matmenys: 243,5 mm x 87 mm x 101 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

„Kubuś“ - lenkų lengvasis Antrojo pasaulinio karo šarvuotas automobilis (šarvuotas transporteris), tarnavęs Varšuvos sukilimo 1944 m. metu. Buvo pagamintas tik vienas egzempliorius. Automobilio ginkluotę sudarė vienas 7,62 mm DP arba wz. K kulkosvaidis. Nuspręsta statyti „Kubuś“ kovų Varšuvoje pradžioje, tikriausiai 1944 metų rugpjūčio 8 dieną. Idėją pateikė (manoma) kapitonas Cyprianas Odorkiewiczius, slapyvardis „Krybaras“. Automobilio konstrukcija buvo paremta 3 tonų keliamosios galios sunkvežimio „Chevrolet“ modelis 157 šassi. Šie automobiliai pagal licenciją buvo pradėti gaminti Varšuvoje prieš prasidedant Antrajam Pasauliniam karui. Esant medžiagų stygiui ir vykstant kovoms, šarvuotis buvo pagamintas per 13 dienų! Automobilis buvo paruoštas 1944 m. rugpjūčio 23 d., ir per mūšius Varšuvos universiteto pastate gavo ugnies krikštą. Rugsėjo 6 d. šarvuotis apgadintas ir nebedalyvavo kovose. „Kubuś“ buvo bene vienintelis šarvuotas automobilis, kurį okupuotoje Europoje pagamino savarankiškai pogrindžio kovotojai. Šarvuotis išliko iki šiol ir šiandien jį galima pamatyti Lenkijos Kariuomenės muziejuje Varšuvoje. Jo kopija eksponuojama Varšuvos sukilimo muziejuje.

Sudėtingas, gerai detalizuotas, kruopštumo ir atidumo reikalaujantis modelis bet kokios patirties modeliuotojams. Modelis be vidaus įrangos, variklio skyriaus atkurta tik matoma iš apačios dalis, puikiai atkurtomis visomis išorės ir važiuoklės detalėmis. Nors leidinyje ir rašoma, kad dėl sudėtingų korpuso formų šio šarvuočio modelis tinka tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams, bet, dirbant labiau patyrusio modeliuotojo priežiūroje „žurnalinę“ versiją puikiausiai susiklijuos ir mažesnės patirties modeliuotojai. Tik dirbti reikės neskubant, kantriai ir atidžiai.

WAK-1012
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.