M5A1 „Half-Track“ – JAV šarvuotas transporteris
search
  • M5A1 „Half-Track“ – JAV šarvuotas transporteris
  • M5A1 „Half-Track“ – JAV šarvuotas transporteris
  • M5A1 „Half-Track“ – JAV šarvuotas transporteris
  • M5A1 „Half-Track“ – JAV šarvuotas transporteris
  • M5A1 „Half-Track“ – JAV šarvuotas transporteris

M5A1 „Half-Track“ – JAV šarvuotas transporteris

7,69 €
Su mokesčiais

Leidėjas/ Gamintojas: "WAK". Lenkija

Mastelis: 1 : 25

Lapų skaičius: 22 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 13

Surinkimo brėžinių skaičius: 68

Sudėtingumas: Vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.

Modelio matmenys: 252 mm x 89 mm x 109,5 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Vienu iš populiariausių sąjungininkų šarvuotų transporterių II Pasaulinio karo metais buvo pusiau vikšrinis šarvuotas transporteris „Half-Track“, naudotas beveik visuose karo frontuose. Šie šarvuočiai gaminti kelių versijų – M2, M3, M5 ir M9 bei daugeliu specializuotų versijų, tokių kaip savaeigiai pabūklai, minosvaidžių vilkikai, sanitariniai – ambulatoriniai šarvuoti automobiliai. Karo metais pagaminta beveik 50 tūkst. Šio tipo šarvuočių, kurie tarnavo beveik visų sąjungininką armijose. Po karo jie dar naudoti koviniuose veiksmuose Korėjoje, Vietname, Alžyre ir net Kroatijoje. Šie šarvuočiai tarnyboje išbuvo virš 50 metų. Pagrindinė versija, skirta karių skyriaus pervežimui, buvo M3. Ši versija beveik išimtinai naudota tik JAV Armijoje. Siekiant padidinti gamybos apimtis pagal „Lend – Lease“ susitarimą šie transporteriai pradėti gaminti „International Harvester Company“ gamyklose. Licensijiniai automobiliai, gaminti šiose gamyklose, detalėmis skyrėsi nuo pagamintų „Autokar“, „White“ ir „Diamont“ gamyklose. Buvo pakeista kalta šarvų ¼ colio storio skarda į 5/16 valcuotą skardą, vietoj kniedijimo naudotas suvirinimas ir pakeistas variklis į IHC RED-450B. M3 atitikmenys iš šios gamyklos žymėti M5. Be to, priekiniai sparnai buvo štampuoti iš skardos, o galiniai krovinių platformos kampai buvo suapvalinti. 1943 gegužės mėnesį pradėta gaminti versija M5A1 su turele M 49, ant kurios buvo tvirtinamas 12,7 mm kalibro kulkosvaidis. Pagrindinis šios versijos naudotojas buvo Didžioji Britanija o iš jos dalis buvo perduodama Tarybų Sąjungai. Britai šiuos šarvuočius tiekė ir lenkų bei čekų daliniams Vakarų Europoje.

Sudėtingas, vidutinio dydžio, gerai detalizuotas ir puikiai suprojektuotas modelis su pilna variklio skyriaus, kabinos, krovinių platformos , ginkluotės bei važiuoklės detalizacija. Modelis tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams, tačiau, nedarant kabinos įrangos, variklio detalizacijos ir supaprastinant važiuoklę, prižiūrint labiau patyrusiam kolegai, šį modelį gali suklijuoti ir nedidelės patirties modeliuotojas. Modelis atkuria mašiną, kurią 1944 – 45 metais mūšiuose Prancūzijoje, Olandijoje ir Vokietijoje naudojo Lenkų 1 Šarvuotos divizijos 11 Išminuotojų kampanijos kariai Vakarų fronte.

WAK-09E2
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.